[비즈한국] 資料顯示，安裝在首爾市中心各處的智慧圖書館利用率持續走低。這些圖書館雖是在新冠疫情期間為提高圖書館可及性而引入的，但由於未能有效轉化為實際使用，有關其活化必要性的呼聲日益高漲。
“智慧圖書館？我不太清楚在哪裡。”
23日下午，在首爾中區忠正路站。當記者向在出入口附近往來的市民詢問智慧圖書館的位置時，大部分人都搖了搖頭。當天受訪的15名市民中，僅有2人清楚其確切位置，且這兩人均表示從未使用過。
此處設定的智慧圖書館共有499本書，其中411本處於可借閱狀態，實際利用率僅在17%左右徘徊。儘管設施設在人流量巨大的地鐵站中心，但卻很難看到有人實際使用。
韓國文化體育觀光部在2020年安排了10億韓元的智慧圖書館建設支援預算，並於2021年擴大至20億韓元以支援其安裝。據此，首爾市25個自治區已安裝了約130個智慧圖書館，其中地鐵站內設施達86個。
然而，部分設施日均借閱量僅為個位數，利用效率極低。檢視各自治區智慧圖書館的利用情況，以23日為準，合井站智慧圖書館的借閱率為34%，麻浦站為23%，清潭站為17%。江南區廳站的利用率則低至9%。
設定在居民中心（社群辦事處）的智慧圖書館利用率更低。江南區論峴1洞智慧圖書館的405本書中僅借出23本，借閱率僅約5.7%。像這樣，部分設施中的大部分圖書都處於閒置未借出狀態。
不過，考慮到借閱率是基於“在館藏總量中正在被借出的圖書佔比”來統計的，這點也需納入考量。由於智慧圖書館借出一本書後最長可保留14天再歸還，因此實際的日均利用量可能比整體借閱量還要少。此外，部分圖書館甚至還發現了長期未歸還的圖書。
住在首爾九老區的A女士（24歲）表示：“知道有智慧圖書館，但從沒用過。需要的時候很難立即找到想要的特定書籍，而且書籍更新不及時，很不方便。以前住在京畿道時書目會定期更換，首爾這邊的情況我不清楚。”
住在首爾恩平區的B先生（23歲）也表示：“經常坐地鐵，但一次也沒用過智慧圖書館。書的種類不多，也不知道里面有沒有我想要的書，所以寧可直接去圖書館。”
由此可見，智慧圖書館雖是為了方便難以親自前往圖書館的市民而引入的，但由於知名度低、書目構成受限、選址問題等多種因素疊加，未能有效轉化為實際利用。有評價指出，與當初提高可及性的政策初衷不同，市民的實際使用感受處於較低水平。
對此，相當一部分自治區表現出擔憂低利用率會被負面解讀的態度。大多數相關負責人對提供有關利用率的資料持牴觸情緒，對公開運營實況表現得較為消極。
首爾市某自治區相關人士解釋稱：“因為利用率較低，目前還處於運營初期階段。很難公開年均借閱量或日均使用者數。”另一自治區的相關人士也表示：“正值選舉期，擔心提供利用率相關資料會被寫成負面報道，所以難以提供。”
專家指出，智慧圖書館利用率低下的原因在於僅進行了一次性宣傳的運營方式。雖然在安裝初期進行了引導，但後續缺乏持續的宣傳和管理，導致市民未能建立起認知度，這是遭到批評的主要原因。
“閱讀社會文化財團”方面表示：“智慧圖書館在安裝後缺乏持續宣傳，很多市民連其位置都不知道。需要進行長期的引導和宣傳，使其能夠被認知為生活圈內的圖書服務。”
該機構還強調：“像現在這樣僅配置暢銷書等受限圖書的方式，必然會縮小使用者的選擇範圍。有必要轉型為‘使用者提前預約心儀書籍並在就近智慧圖書館領取’的預約制借閱方式。相比地鐵站這樣人流匆忙的場所，在公園、文化設施或醫院等人們會停留一段時間的‘駐留型空間’內設定，實際利用率可能會更高。”