[비즈한국] LIG D&A 提出了“導彈整體方案（Total Package）”，旨在統一管理 KF-21 的核心武裝並推進出口。其構想是由 LIG D&A 負責系統整合，涵蓋從 KGGB 誘導炸彈到短程空對空導彈（SRAAM）、遠端空對地導彈（ALCM）以及遠端空對空導彈（LRAAM），全面進軍出口市場。若由 LIG 統一管理 KF-21 搭載的主要武裝，不僅能節省開發與量產費用，還具備構建整合維護、維修與大修（MRO）體系的優勢。
2026年7月15日，在忠清北道清州 OSCO 會展中心舉行的 LIG D&A 第6屆航空誘導武器與航空電子發展研討會上，軍需司令部、防衛事業廳、國防科學研究所（ADD）等軍民政界約250名相關人士出席。在以“K-防衛產業的最後一塊拼圖”為主題的活動中，最受關注的議題是：如何開發遠端空對空導彈，以及為何 LIG D&A 必須承擔該專案。
那麼，為何 LIG 強調遠端空對空導彈是“K-防衛產業的最後一塊拼圖”呢？目前，KF-21 計劃搭載英國與歐洲合資企業 MBDA 的流星（Meteor）導彈，以及德國迪爾防務（Diehl Defence）的 IRIS-T 導彈。此外，也有觀點主張應引入 MBDA 參與的“金牛座”（Taurus）導彈，以替代國內正在開發的遠端空對地導彈。為了確保 KF-21 的出口競爭力和武裝運用自主性，實現國產武裝整合比以往任何時候都更加迫切。
在此背景下，為了爭奪遠端空對空導彈專案的主導權，韓華與 LIG 之間的競爭也愈演愈烈。遠端空對空導彈專案將由政府主導推進，採取由國防科學研究所負責開發並選定原型機製造商的模式。儘管部分 YouTube 影片聲稱原型機製造商已內定為特定公司，但經核實，該訊息並不屬實。
那麼，LIG D&A 為何主張自己應當入選遠端空對空導彈的原型機製造商？其第一個依據是既往的系統整合業績。LIG 基於在 KGGB（韓國型 GPS 誘導炸彈）和遠端空對地導彈“天龍”開發中積累的訣竅，已啟動了短程空對空導彈（SRAAM-Ⅱ）的系統開發。LIG 主張，若能進一步承接預計研發費用達7535億韓元的遠端空對空導彈專案，便能將 KF-21 的武裝體系串聯為一體。
這就是 LIG 在本次研討會上提出的“KF-21 導彈整體方案”的核心。KF-21 若無空對空導彈，難以進行空戰；若無空對地導彈，則無法攻擊地面目標。LIG 目前已承擔了在 ADD 主導下開發的誘導炸彈、空對地導彈及短程空對空導彈的系統整合工作。其邏輯在於，如果最後剩下的遠端空對空導彈也由 LIG 擔綱核心研發角色，將能產生巨大的協同效應。
當然，空對空導彈與空對地導彈的概念和角色各異，短程與遠端空對空導彈在所需技術和執行特性上也存在很大差異。特別是計劃由 ADD 主導開發的遠端空對空導彈，必須具備與被評價為世界頂級水平的“流星”導彈同等的飛行效能。此外，由於計劃採用“流星”所不具備的有源電子掃描陣列（AESA）雷達導引頭，效能要求極高。透過複雜的介面將導彈與 KF-21 進行連線與整合，也是一項艱鉅的任務。
LIG D&A 所提整體方案的核心在於：由一家公司主導空對空和空對地導彈的系統整合，可以降低開發難度並節省成本，在未來的維護、維修與大修（MRO）方面也能獲得巨大優勢。LIG 目前已在將三種導彈和誘導炸彈整合至 KF-21。其解釋稱，在此過程中通用零部件與技術，比多家企業各自開發能更輕鬆、更經濟地進行系統整合，並能降低導彈單價。
LIG 已經在進行將“天龍”導彈搭載並整合至 KF-21 的試驗，積累了比競爭對手更多的經驗，這也成為其一大優勢。關於“先整合短程空對空導彈，能比整合遠端空對空導彈減少試錯成本”的主張，也具有相當的說服力。
從長遠來看，如果 KF-21 搭載的各種不同導彈的零部件和維修體系能夠標準化，在維護保養方面也將帶來巨大便利。韓國空軍過去曾因 AGM-84H SLAM-ER 導彈的維修問題陷入困境。而“金牛座”導彈也因製造商以零部件和維修能力不足為由，將原本約7年的定期大修週期延長至15年，引發了爭議。
不過，競爭對手韓華航空航天和韓華系統也負責 KF-21 的 AESA 雷達等核心零部件的開發。鑑於其在推進裝置和導引頭等導彈開發領域擁有深厚的技術積累和經驗，目前很難斷言 LIG 在遠端空對空導彈專案中佔據絕對優勢。
在導彈開發過程中，最棘手的環節之一是將導彈實際掛載在戰機上並進行穩定發射的系統整合。今年年初試驗過程中，一枚遠端空對地導彈墜毀，相關研發團隊仔細分析了原因，並最終在6月25日成功進行了試射。當時發射的遠端空對地導彈命中了一個約為導彈直徑大小的點目標，展現出1米左右的打擊精度。這證明了國產導彈開發的必要性，以及 ADD 和 LIG 的技術實力。
在遠端空對地導彈中積累的系統整合經驗能否延續到遠端空對空導彈的開發中，將成為未來選定專案承辦方以及決定 KF-21 國產武裝體系完整性的核心變數。