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生物醫藥金錢遊戲
② 資金流向各有偏好……“篩選式投資”現象顯著
2026.08.27 · 약 10분 · 최영찬 기자
編輯按新藥研發是一場時間和資本的較量。從一個候選物質演變成治療藥物,需要超過10年的時間和鉅額資金。對於生物技術企業而言,資本不僅是運營資金,更是支撐其走完臨床試驗這段漫長隧道的關鍵競爭力。儘管政府的...
軍事科普獨家
繼KF-21之後,是“無尾怪獸”……韓國型第六代戰鬥機真容顯現
2026.08.27 · 약 10분 · 김민석 한국국방안보포럼 연구위원
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陷入財務危機的中央集團,還會留住培養出“Close Your Eyes”的Uncore嗎?
2026.08.27 · 약 5분 · 박형민 기자
中央集團旗下內容製作公司SLL JoongAng於2024年12月正式宣佈與YG...
谷歌為何向初創企業提供“5億韓元”……AI時代的“資金戰爭”
2026.08.26 · 약 6분 · 윤채현 기자
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“尚未被佔領的時代”:製造強國韓國如何搶佔“物理AI”先機?
2026.08.26 · 약 6분 · 강은경 기자
隨著政府加快將“物理AI(Physical...
SK Biopharmaceuticals 斥資 1.1 萬億韓元引進新藥,Biohaven 的“魅力”何在?
2026.08.26 · 약 5분 · 최영찬 기자
SK Biopharmaceuticals 從愛爾蘭生物製藥企業 Biohaven 引進了一款價值最高可達 1.1 萬億韓元的癲癇新藥候選藥物,這使得 Biohaven...
衣戀集團成為HOKA新東家,但商業經營權糾紛尚未平息
2026.08.26 · 약 6분 · 박해나 기자
衣戀集團(E-Land)已獲得HOKA在韓國的獨家代理權。對於因New...
Air Premia 美國分公司遲設背後的隱情
2026.08.26 · 약 4분 · 박형민 기자
據悉,定位於大型航空公司與廉價航空公司之間的混合型航空公司(HSC)Air Premia已在美國設立了分公司。據《Biz韓國》採訪獲悉,Air...
造船業的沉默統治者
④ 邁向“零專利費”:韓國造船業的國產化奮鬥史
2026.08.25 · 약 7분 · 김민호 기자
編輯按長期以來,韓國一直保持著“全球造船強國”的頭銜。然而,一旦將目光轉向船上的核心裝置,情況就大不相同了。從LNG貨物艙、動力定位系統到壓載水處理系統,在每一個決定船舶效能與安全的關鍵領域,少數海外...
中國企業主導機器人吸塵器市場,三星、LG能奪回本土市場嗎?
2026.08.25 · 약 8분 · 강은경 기자
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Caregen執行長鄭勇基:“構想開發塗抹式阿爾茨海默病及高血壓治療藥物”
2026.08.25 · 약 4분 · 최영찬 기자
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Homeplus請求分期償還工資及退休金,引發離職員工強烈不滿的原因
2026.08.24 · 약 6분 · 박해나 기자
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獨家
湖畔建設在針對金相烈創始人弟弟的留份訴訟中敗訴……需轉讓1.5萬多股股份
2026.08.24 · 약 4분 · 차형조 기자
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알쓸비법
資訊洩露訴訟的核心不在於“價值”,而在於“管理痕跡”
2026.08.24 · 약 8분 · 정양훈 법무법인 바른 파트너 변호사
企業有時會做出一些僅憑金錢難以解釋的決策。瞭解隱藏其中的法律或制度,就能更深入地理解其內幕。“ 알아두면 쓸모 있는 비즈니스...
生物醫藥金錢遊戲
① “臨床週期長,資金鍊條短”:決定新藥成敗的“資本兩極化”
2026.08.24 · 약 12분 · 최영찬 기자
編者按新藥研發是一場時間與資本的博弈。從一個候選物質轉化為治療藥物,需要超過10年的時間與鉅額資金。對於生物企業而言,資本不僅是運營經費,更是支撐其走完臨床試驗漫長隧道的核心競爭力。儘管政府的政策性基...
三星電子也宣佈110萬億韓元計劃……與SK海力士展開“大手筆股東回報”較量
2026.08.22 · 약 6분 · 심지영 기자
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歐洲初創企業系列
“重潛力輕技術”:歐洲評判氣候初創企業的標準
2026.08.22 · 약 14분 · 이은서 칼럼니스트
最近,我有幸擔任了2026年氣候發射臺(ClimateLaunchpad 2026)亞太地區半決賽的評委。氣候發射臺是由Climate...
我的AI視界
① 大廠矚目的AI裝置:“為什麼偏偏是眼鏡?”
2026.08.21 · 약 9분 · 강은경 기자
編者注距離2012年穀歌眼鏡首次問世已過去十餘年,智慧眼鏡再次成為科技巨頭的必爭之地。隨著圍繞AI新入口的競爭進入白熱化,曾一度被視為“實驗性裝置”的智慧眼鏡能否成為日常生活的必備品,備受關注。本文將...
現場
“SMR終究也是核電站”——市區與產業園區旁的核電站,針對安全區範圍展開攻防戰
2026.08.21 · 약 8분 · 김민호 기자
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現場
看和聽的內容已成過去……體驗“新內容”的未來:可乘、可走、可觸控
2026.08.21 · 약 5분 · 윤채현 기자
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