[비즈한국] 隨著現代百貨069960 D-Cube City店確定閉店，市場對於銷售額缺口的擔憂日益增加。現代百貨計劃在2027年之前開設3家新店，以帶動銷售額增長。值得注意的是，現代百貨此次計劃開店的地區均為地方城市。這與目前線下零售商紛紛縮減地方門店的整體趨勢背道而馳，現代百貨正試圖透過進軍地方市場尋找新的機遇。
其他百貨公司紛紛撤離地方，現代百貨為何反其道而行？
現代百貨位於新道林站的D-Cube City店將於明年6月結束營業。這是由於與擁有該建築的IGIS資產管理公司的租賃合同未能續約所致。IGIS資產管理公司計劃將D-Cube City店建築在未來用作辦公設施。據確認，該公司已於今年3月提交了將原本設定為商業用地的D-Cube City店建築變更為辦公設施的建築審查申請，並於近期透過了審查。九老區政府相關負責人解釋稱：“6月份審查已經結束。目前尚未頒發（用途變更）許可，正處於與相關部門協商審議的過程中。”
隨著D-Cube City店閉店確定，市場對現代百貨業績缺口的擔憂也隨之增大。鑑於D-Cube City店年均銷售額約為2000億韓元，預計明年的銷售額將出現縮減。該店去年的銷售額為2306億韓元，2022年為2420億韓元。以去年銷售額為準，該店在現代百貨全國16家門店中排名第14位，在全國70家百貨商店中排名第48位。
現代百貨集團表示，將透過開設新店來填補D-Cube City店的銷售額缺口。預計明年清州現代城市奧特萊斯將開業，2027年釜山現代品牌奧特萊斯和光州The Hyundai將陸續開業。現代百貨計劃為這3家新店投入6064億韓元。
值得注意的是，這3家新店均位於首都圈以外的地方區域。在百貨零售三巨頭（樂天、新世界、現代）中，現代百貨在開設新店方面最為積極，其策略被解讀為：在首都圈集中精力進行現有門店的升級改造，同時透過進軍地方市場尋求業績反彈。現代百貨相關人士表示：“我們將立足於全國性百貨商店的地位，計劃以主要廣域市為中心擴大門店”，“目前暫無在首都圈開設新店的計劃。”
這一舉動與近期零售業的整體氛圍形成了鮮明對比。隨著地方經濟不景氣和人口減少，各零售企業普遍選擇限制在地方開設新店，並加速閉店。Homeplus去年關閉了釜山蓮山店和海雲臺店，今年2月又關閉了釜山西面店。光州桂林店、釜山盤餘店、西大田店、順天豐德店等也已列入閉店計劃。易買得139480今年也關閉了天安Penta Port店，NC百貨的西面店、Mega Mart南川店等也相繼關門。
行業專家分析稱，儘管地方商圈正在萎縮，但對於專注於內需市場的百貨行業而言，為了擴大銷售額，進軍地方是必然選擇。淑明女子大學經營學部教授徐龍九（音）解釋說：“百貨行業無法向海外擴張，因此地方開店是獲取收益的最後手段。雖然地方城市的兩極分化嚴重，商圈正在崩潰的城市確實存在，但樞紐城市依然充滿活力。百貨行業未來將制定以樞紐城市為中心的開店策略。”
現代百貨意在鞏固忠清商圈？
此外，透過在已佔據的地方商圈追加開店來“鞏固地位”的策略也顯而易見。明年即將開業的清州現代城市奧特萊斯所在地忠北清州，正是現代百貨忠清店產生穩定收益的地區。作為忠北唯一的百貨商店，現代百貨忠清店去年銷售額達3776億韓元，在現代百貨16家門店中排名第12位，在全國百貨店銷售排名中位列第33位。
與新世界百貨、樂天百貨、Galleria百貨等集中在大田和忠南天安等商圈不同，現代百貨透過開設忠清店已成功搶佔了忠北商圈。據忠北文化財團上月釋出的大資料旅遊月度動向報告顯示，到訪忠北地區的遊客中，目的地訪問量排名第一的就是現代百貨忠清店。
徐龍九教授分析道：“對於地方開店而言，進入全新商圈的負擔必然很大。企業傾向於選擇那些商圈或銷售額已經得到驗證的穩定市場。現代百貨也是透過在已有基礎的地區追加開店，從而形成叢集效應。”
現代百貨還在考慮將新推出的複合購物中心品牌“Connect Hyundai”引入清州。Connect Hyundai是一種結合了百貨商店、奧特萊斯和娛樂設施的新型零售空間。繼今年7月結束營業後，將於9月重灌開業的現代百貨釜山店已被確定為Connect Hyundai首家門店，有觀點提出，Connect Hyundai也極有可能引入清州現代城市奧特萊斯。
在清州當地，Connect Hyundai入駐清州店似乎已成為定局。甚至在清州現代城市奧特萊斯附近正在預售的公寓樓盤，都打出了“確定入駐Connect Hyundai清州店”的橫幅進行宣傳。樓盤相關負責人表示：“收到的訊息是Connect Hyundai清州店明年內確定入駐。很多客戶對Connect Hyundai表現出了濃厚興趣。”
對此，現代百貨相關人士回應稱：“關於是否引入Connect Hyundai，目前正在討論中，尚未做出最終決定。”