[비즈한국] 小時候上美術課，如果被要求畫一張科幻海報，機器人和飛行汽車是常畫的題材之一。當時總在想“這些東西什麼時候才會出現呢？”，但如今，那些曾經只存在於科幻作品中的事物，正迅速變為現實。
特斯拉本月正式釋出了“Robotaxi（自動駕駛計程車）”。特斯拉執行長（CEO）埃隆·馬斯克於當地時間10日在位於美國洛杉磯伯班克的華納兄弟電影製片廠舉行了名為“We, Robot”的釋出會，並展示了用於自動駕駛計程車業務的“CyberCab”原型車。馬斯克本人乘坐著一輛沒有方向盤和踏板的CyberCab亮相。
馬斯克表示：“特斯拉將生產針對自動駕駛交通工具最佳化的CyberCab，預計最早在2026年，最晚在2027年之前實現大規模量產。”科幻電影中的場景如今已近在咫尺。除了Robotaxi，特斯拉還公開了20座的Robotovan概念車以及擎天柱（Optimus）機器人。特斯拉展望稱，人類與機器人不再各自分離，而是身處同一空間相互協作的時代即將來臨。
然而，儘管特斯拉展現了宏偉願景，市場卻給出了失望的回應。韓亞證券分析師宋善在（音）表示：“釋出會沒能超越展示AI與自動駕駛技術的必要性及產品陣容的範疇。遺憾的是，缺乏關於技術進步到了何種程度、與競爭對手相比有何競爭力等具體資訊。”友利投資證券分析師李在日（音）也指出：“特斯拉提出的願景面臨極高的技術門檻，這使得市場對其實現可能性的質疑進一步加深。”
在Robotaxi釋出之前，包括特斯拉在內的二次電池相關板塊一直處於上漲趨勢。特別是特斯拉股價在上月末曾一度突破260美元。然而，隨著Robotaxi釋出，股價開始急劇下跌，並於14日跌至213美元。
隨著Robotaxi熱度的消退，市場目光已轉向即將於23日公佈的特斯拉第三季度財報。由於電動汽車需求放緩引發的盈利擔憂，市場對財報的前景並不樂觀。分析師宋善在表示：“第三季度交付量已回升至46.3萬輛，但仍需確認第三季度汽車業務毛利率是否上升至19%以上，從而實現盈利能力的同步回升。”
儘管如此，也有分析認為從中長期來看，對特斯拉的投資仍然是積極的。NH投資證券分析師高敏成（音）解釋稱：“雖然預計Robotaxi釋出會後特斯拉股價短期內會下調，但應將此回撥視為買入機會。雖然在釋出時間方面存在些許遺憾，但透過此次活動，確實可以直觀地看到自動駕駛系統（Unsupervised FSD）或CyberCab的競爭力。”高分析師強調：“自動駕駛行業蘊含的潛在附加值與特斯拉擁有的技術競爭力依然很強，中長期投資方向依然有效。”
市場對二次電池板塊的期待也依然存在。二次電池股被視為民主黨候選人卡瑪拉·哈里斯的代表性受益股。元大證券分析師李安娜（音）預測稱：“雖然受Robotaxi失望情緒及電池起火等事件影響，短期內二次電池板塊股價波動不可避免，但建議維持現有倉位，而非減倉。如果哈里斯當選（總統），包括特斯拉供應鏈（Tesla supply chain）在內的二次電池板塊極有可能成為領漲行業。”她還建議：“即使特朗普當選，特斯拉供應鏈也具備優勢。鑑於目前估值仍處高位且行業存在不確定性，需要仔細甄選持有時機和投資標的。”