[비즈한국] 隨著遠端地對空導彈效能改良(L-SAM-II)原型機開發商選定的系統開發招標已於上月21日截止,據瞭解,LIG Nex1079550、韓華系統272210、韓華航空航天012450等韓國三大防務公司已參與競標。L-SAM-II是由韓國國防科學研究所(ADD)主導,透過國內自主研發,旨在獲得比現有L-SAM攔截高度更高的高空攔截彈的專案。

據防務行業透露,L-SAM-II系統開發原型機制造企業的提案申請已於21日截止。在進行提案評估後,預計將於11月選定協商物件企業。計劃在明年1月前與ADD進行協商並簽署合同。預計將於2028年10月完成原型機制造。此前,韓國防衛事業廳曾於今年5月召開第162屆防衛事業推進委員會,審議並透過了L-SAM系統開發基本計劃。
現有L-SAM的攔截高度約為40至60公里,而L-SAM-II的攔截高度提升了1.5倍,能夠攔截高度100公里以內的導彈。本次由ADD主導的研發專案核心在於:研發比現有L-SAM彈道導彈攔截彈(ABM)攔截高度更高的高空攔截制導導彈、實現與現有L-SAM的系統整合,以及增加發射架。防衛事業廳表示:“透過本專案,預計能提升L-SAM的高空攔截能力並擴大防禦範圍,從而與現有的L-SAM、中程地對空導彈(M-SAM)一道,實現針對不同高度的多層防禦體系。”
本專案預計將像L-SAM一樣,由LIG Nex1、韓華系統、韓華航空航天等國內三大防務公司共同開發。其中,LIG Nex1預計負責整體的系統整合。韓華航空航天有望負責反彈道導彈制導系統的開發,而韓華系統則預計負責多功能雷達(MFR)的開發。原型機企業的招標專案共有19項。除系統綜合外,還包括用於攔截能力驗證的靶彈製造、作戰與交戰控制站、多功能雷達、引信、紅外成像導引頭、資料鏈以及發射架等。
被稱為“韓國版薩德”的L-SAM II專案,旨在完善現有的遠端地對空導彈,開發高空攔截制導導彈和滑翔階段攔截制導導彈,以增強對遠端彈道導彈的頂層防禦能力以及對高超音速滑翔飛行器(HGV)的攔截能力。為執行高空攔截制導導彈和滑翔階段攔截制導導彈,每個連隊將增加2臺發射車,透過增強網路交戰能力,融合並共享從多個感測器收集的航跡資訊。此外,還將獲得根據各種攔截系統的特性及目標優先順序對發射架進行遠端控制的複合多層防禦能力。
現有L-SAM制導導彈使用金屬材質燃燒室,而L-SAM II制導導彈計劃採用自2022年10月起開展的“推進劑一體化高效能複合材料推進裝置開發研究”課題中研發的複合材料燃燒室,以應用輕量化、高效能的雙脈衝推進裝置。透過這一方式,可以省去推進裝置連線部,並將火箭發動機燃燒室、推進劑和隔熱橡膠利用碳纖維增強複合材料進行一體化成型,從而減輕作為制導導彈主推進裝置的火箭發動機重量。這不僅能提高推進劑填充率,還能提升比衝及制導導彈的整體效能。
不過,計劃於明年開展的滑翔階段攔截制導導彈專案目前尚不明朗。行業相關人士解釋稱:“滑翔階段攔截制導導彈的技術難度很高,因此高空攔截制導導彈的研發工作今年先行啟動。但滑翔階段攔截制導導彈專案並未出現在明年的預算案中,目前韓國國防研究院(KIDA)正在進行專案可行性調查。”