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HD現代·LIG Nex1首次公開“HDS-1500出口型潛艇”

本文由AI自動翻譯。與韓語原文相比可能存在誤差。  Read original in Korean →

[비즈한국] 國內國防工業中被視為極具出口前景的專案“張保皋-3(KSS-III)”,鮮為人知的是,作為常規潛艇,其價格出奇地昂貴。這與那些靠“高價效比”取勝的其他韓國防務出口產品性質不同。

HD現代重工在哥倫比亞展會上首次公開了名為HDS-1500的新型潛艇設計。圖片=HD現代重工
HD現代重工329180在哥倫比亞展會上首次公開了名為HDS-1500的新型潛艇設計。圖片=HD現代重工

建造一艘“張保皋-3 Batch-2”潛艇的預算高達1.1019萬億韓元。除德國TKMS公司的212CD潛艇或法國海軍集團的常規動力“梭魚”(Barracuda)級潛艇外,這是最昂貴的價格。在常規潛艇中,其體積也與上述兩款潛艇相當,甚至更大。如果不計入出口市場上罕見的日本潛艇,這也就意味著,與其他韓國防務產品不同,唯獨潛艇是在競爭一個“大型且豪華”的市場。

問題在於,大型常規潛艇的需求極其有限,銷售渠道狹窄。除了以色列以外,所有核武器擁有國都使用核動力潛艇,而大多數常規潛艇運營國都是國防預算或兵力並不充裕的中小型國家。

正因如此,雖然“張保皋-3”是展現了世界一流技術水準的優秀潛艇,但其市場商品性存在一定侷限。特別是在隱身效能等方面,競爭對手法國和德國的潛艇具有優勢,因此在波蘭和加拿大的潛艇招標競爭中,“張保皋-3”並非處於絕對領先地位。

解決這一問題的唯一途徑就是擴充套件產品組合。HD現代重工透過公開名為“HDS-1500”的新型潛艇設計,正以一種全新規模的出口型潛艇向全球市場發起挑戰,以下是相關介紹。

HDS-1500潛艇首次亮相的地方是南美哥倫比亞卡塔赫納會議中心舉行的國際海洋防務會議“Colombiamar 2025”。該活動於本月12日舉行,是由哥倫比亞海軍和國有造船廠Cotecmar每兩年主辦一次的會議與展覽,旨在交流造船海洋與防務工業發展的技術與資訊。HD現代表示,與LIG Nex1079550聯合設立了宣傳展臺,對新型潛艇進行了積極推介。

HDS-1500潛艇是向哥倫比亞等國防預算和兵力不足的國家提議的一款具有極高經濟吸引力的潛艇。其艇長65米,寬6.5米,水下排水量1500噸,體積和重量不到“張保皋-3”的一半,價格競爭力非常強。就像汽車市場上消費者最容易接觸到的“入門級汽車(Entry Car)”一樣,HDS-1500潛艇定位為“入門級潛艇”。實際上,HDS-1500潛艇的尺寸和武器搭載量與韓國海軍主力潛艇——孫元一級(Type 214)幾乎相同。

作為入門級潛艇,HDS-1500為了實現低廉價格下了很大功夫。最大的特點是取消了孫元一級或“張保皋-3”潛艇上配備的AIP(不依賴空氣推進)燃料電池。燃料電池雖然具有大幅增加水下潛航時間的優點,但需要處理液氧和氫氣的專用設施,且裝置非常複雜,需要使用者進行長時間的專業培訓。HDS-1500果斷刪除了這一裝置,極大地降低了中小型國家運營潛艇所需的基礎設施成本。

取而代之的是,HDS-1500採用了現代常規潛艇競相配備的鋰離子電池。目前,全球絕大多數潛艇仍在使用沉重且能量效率較低的鉛蓄電池,只有日本和韓國等少數國家正在建造配備鋰離子電池的新型常規潛艇。透過這一配置,HDS-1500雖然在水下連續潛航時間上略遜於配備AIP的同級別潛艇,但比使用鉛蓄電池的舊式潛艇長出數倍。

運營人員精簡也是關鍵點。與HDS-1500尺寸類似的“張保皋”級潛艇需要32名船員,而HDS-1500只需25名即可執行,所需人數比“張保皋-3”減少了近一半。考慮到潛艇船員屬於高精尖專業人才,培養成本高昂,預計HDS-1500在全壽命週期成本(Life-Cycle Cost)方面具備更強的價格競爭力。

據HD現代透露,HDS-1500的任務裝置,即武器系統、作戰系統和聲吶系統均採用開放式架構(Open Architecture),可根據使用者需求自由選配。

HD現代正與LIG Nex1組隊進行聯合營銷。在Colombiamar 2025展會上,兩家公司設立了聯合展臺,向對HDS-1500感興趣的訪客推介。LIG Nex1在展臺上展示了為HDS-1500搭載“虎鯊”、“白鯊”重型魚雷等武器系統、艦首聲吶及側基陣聲吶、測距聲吶等聲吶系統,以及自航式誘餌(Decoy)和作戰系統的影象。

HDS-1500的出口可能性如何?可以確定的是,對於佔據全球潛艇市場大頭的德國TKMS(原HDW)Type 209潛艇的替換需求,HDS-1500正好契合。Type 209潛艇是包括韓國海軍在內13個國家正在使用的暢銷潛艇,絕大多數服役期已超過30年,老化嚴重。但受限於國防預算不足,這些國家更換潛艇難度較大。HDS-1500瞄準這一點,在確保強大價格競爭力的同時,憑藉比舊一代潛艇先進得多的鋰離子電池水下潛航能力,以及應用先進作戰系統提升後的攻擊力,有望吸引出口目標國。

特別是Type 209潛艇不僅在本次展會所在地哥倫比亞,還在阿根廷、秘魯、智利、厄瓜多、委內瑞拉等地均有服役記錄。因此,如果能以南美市場為中心開啟局面,預計將取得相當可觀的訂單成果。

本文由AI自動翻譯。與韓語原文相比可能存在誤差。
김민석 한국국방안보포럼 연구위원

김민석은 미국 워싱턴에 본사를 둔 에비에이션 위크(Aviation Week)의 한국 특파원이자 한국국방안보포럼(KODEF) 연구위원. 국방일보 등 여러 매체에서 방위산업·국방 전문기자로 활동하고 있다. ‘달란트 투자’, ‘신사임당’, ‘경제한방’, ‘증시각도기’, ‘와이스트릿’ 등 경제·시사 유튜브 채널과 KFN TV ‘리얼웨폰 K’, ‘디펜스 프라임’에 출연해 국제정치와 방위산업 현안을 진단해왔다. 저서로 방위산업 투자 안내서 ‘K-방산에 투자하라’가 있다.

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