[비즈한국] 隨著人工智慧(AI)技術的飛速發展，相關技術近期正被應用於武器裝備。由此，意指完全自主無人系統的“UMUM-T (Unmanned Unmanned Teaming)”，即所謂的“無人與無人複合系統”正成為未來戰場的遊戲規則改變者。韓國國防工業企業也正陸續推出包括 △無人機與無人車 △無人機與無人機 △無人艦艇與無人機等在內的多種無人與無人複合系統。
在當前的戰場上，有人與無人複合系統(MUM-T)是主流。有人與無人複合系統是指將人力資源與無人武器系統組成一個團隊進行作戰，是向武器系統完全自主無人化過渡的中間階段。特別是隨著軍事無人機技術的不斷進步，目前已達到與現有的步兵、裝甲兵、炮兵等聯動執行作戰任務的階段。這種有人與無人複合戰術已在烏克蘭-俄羅斯戰場和中東地區驗證了其威力。
近期，隨著AI和無人機技術的不斷進化，比有人與無人複合系統更為先進的無人與無人複合系統力量應運而生。在上月26日舉行的亞洲最大規模無人機展覽會“2025韓國無人機秀”上，韓國國防工業企業展示了多種無人與無人複合武器系統。
自主飛行無人機解決方案企業“Niees Lab”展示了戰術轟炸叢集無人機解決方案“XiDEN”。XiDEN是一款新一代叢集自主飛行攻擊無人機，可執行偵察、自主追蹤、精確打擊、動態任務等。其特別之處在於最多可堆疊10臺無人機，無需發射架即可迅速升空。
Niees Lab表示，未來計劃將該無人機應用於“多用途無人車輛”。現代羅特姆和韓華航空航天正在開發的多用途無人車輛是一種電動化無人平臺。根據搜尋、偵察、補給、火力支援等任務需求，可搭載多種裝備進行作業。若將堆疊好的XiDEN部署在多用途無人車輛上，在軍隊難以行動的野戰環境中進行突襲，可以在敵人難以偵測的地方最大限度地發揮火力。XiDEN計劃在今年9月前透過陸軍戰鬥實驗進行軍用作戰效能評估。
將大型無人機與自殺式無人機相結合的無人與無人系統也已經出現。大韓航空003490近期推出的消耗性無人協作戰鬥機(KUS-RP)有望與大型無人機展開協同作戰。消耗性無人協作戰鬥機因體積較小，在通訊距離或移動半徑上受到限制，但如果搭載在大型無人機上，則可以透過大型無人機進行通訊中繼，從而擴大作戰半徑。特別是若將大韓航空開發的中高度偵察無人機(MUAV)掛載KUS-RP進行空中發射，將大幅增加作戰距離，從而擴充套件作戰環境。
朝鮮半島地形中70%以上是山地或丘陵。受山嶽地形影響，無論是在戰時後勤支援，還是在平時保障地面機動路線方面都受到一定限制，因此這類無人機將大有可為。小型化、簡單化的無人機維護需求少，在運營和管理方面也更具優勢。
此外還有利用無人艦艇和無人機的無人與無人系統。與陸地相比，在戰場環境更為複雜的海洋中，無人機與無人艦艇的優勢更為顯著。它們不僅難以被識別，且防禦它們需要投入更多資源，同時還能對敵方核心區域進行精確打擊。LIG Nex1079550正與國防科學研究所海洋技術研究院合作，作為韓國與澳大利亞國際聯合研究課題，著手開發用於水雷對抗作戰的“M-Hunter”無人水面艇。韓國海軍計劃在未來以無人戰力指揮控制艦為基礎，將無人水面艇、無人潛航器、無人機等編組為一個武器系統，並由無人戰力指揮控制艦進行統一指揮作戰。若在無人艦艇上搭載多管無人機發射系統，未來預計將應用於阻截朝鮮氣墊船及特種部隊滲透的警戒作戰中。
韓國國防安保論壇委員金敏錫解釋道：“無人與無人系統透過組合不同規模的無人平臺，可以產生巨大的協同效應。特別是當無人武器被投入到危險戰場時，其效果將更加顯著。在入伍人口不斷減少的現實下，軍隊和國防工業企業預計將加快開發無人武器系統的步伐。利用尖端無人武器系統，還能減輕人員傷亡的負擔。”