[비즈한국] 韓國航空宇宙產業（KAI）的KF-21“獵鷹”模型是否會作為追加候選機型參與秘魯下一代戰鬥機採購專案，正受到各界關注。雖然秘魯當地媒體報道稱，秘魯空軍以不符合要求為由將KF-21排除在外，但韓國防衛事業廳和KAI表示，正透過多種渠道進行協商，力爭讓KF-21能夠參與該採購專案。
據業界透露，韓國防衛事業廳和KAI正在持續進行協商，以使KF-21能夠成為秘魯下一代戰鬥機專案的追加候選機型。為此，KAI參加了上月25日在秘魯舉辦的南美地區代表性綜合防務展“SITDEF 2025”。
秘魯目前正在推進下一代戰鬥機引進專案，以替換Su-25和MiG-29等俄製老舊戰鬥機。據悉，目前列入考慮的候選機型包括瑞典薩博（SAAB）的“鷹獅”JAS 39、法國達索的“陣風”F4，以及美國F-16V Block 70。
隨著KF-21研發工作趨於穩定，全球對其信任度不斷提升，KAI於去年9月向秘魯政府提議，請求將其納入秘魯戰鬥機採購專案的追加候選機型行列。
KAI透過與秘魯國有航空維修公司“SEMAN”簽署KF-21零部件本地化聯合生產諒解備忘錄，正在擴大與秘魯的航空產業合作。SEMAN是隸屬於秘魯國防部的國有企業，旨在振興秘魯航空工業，主要負責大修和效能改進工作。2012年，KAI與秘魯簽署了20架KT-1P飛機的出口合同，其中16架即由SEMAN在當地組裝完成。
如果秘魯空軍與KAI就下一代戰鬥機專案達成合作，那麼該專案將具備如同KT-1一樣在當地生產並投入實戰部署的優勢。KAI也能將其作為在其他拉丁美洲國家的當地生產基地。
然而，秘魯當地媒體報道稱，由於KF-21不符合該國作戰需求，秘魯空軍（FAP）已將其排除在追加候選機型名單之外，這使得相關背景備受關注。據秘魯媒體《共和報》（La República）上月19日的報道，KAI在過去半年間曾多次向秘魯政府提議銷售KF-21並申請評估，但秘魯空軍並未將KF-21納入候選名單。
秘魯媒體還報道稱，上月7日，韓國防衛事業廳廳長石鍾健（Seok Jong-gun）致信秘魯國防部長瓦爾特·阿斯圖迪略（Walter Astudillo），敦促其對秘魯空軍進行KF-21提案評估。報道稱信中寫道：“正如駐秘魯韓國大使館、韓國武官處及韓國航空宇宙產業（KAI）透過多份官方信函所傳達的那樣，韓國政府和KAI再次確認，對參與秘魯軍方採購署（ACFFAA）即將啟動的下一代採購程式有著濃厚的興趣。請求予以支援，使KF-21戰鬥機能夠參與今年秘魯空軍的採購計劃。”對此，韓國防衛事業廳強調，KF-21被排除在目標機型之外的訊息尚未得到官方證實。
KAI也補充道，KF-21從未被排除在秘魯下一代戰鬥機專案的候選名單之外。KAI相關人士強調：“因為它起初就不是選定的候選機型，所以談不上被‘排除’。我們預計秘魯目前依然在關注KF-21，並不會將其排除在候選行列之外。我們正透過秘魯拉丁美洲辦事處持續開展市場營銷活動。”