[비즈한국] 隨著三部土建001470近日被列為金建希特別檢察組（民仲基特檢組）的調查物件，外界評價稱其烏克蘭重建業務的前景已亮起紅燈。金建希女士的親信涉嫌透過將三部土建納入“烏克蘭重建概念股”的方式，引導股價上漲。儘管撇開特檢調查不談，三部土建此前確實表現出對烏克蘭重建專案的興趣，但考慮到目前的形勢，實際上參與重建專案的可能性很難保證。
三部土建曾於2022年6月與DYD219550、歐亞經濟人協會等簽署了有關烏克蘭戰爭恢復與重建業務的諒解備忘錄（MOU）。DYD是三部土建的母公司。三部土建與DYD透過該MOU表示，將提供包括構建業務推進平臺、遴選對方國家合作機構及企業、以及為順利執行業務和利潤匯回提供法律諮詢等服務。歐亞經濟人協會則說明稱，將負責推進和執行整體業務，包括編制針對DYD的詳細總體規劃、設立當地法人及與當地企業合作推進共同專案、以及進行當地考察等業務準備工作。
歐亞經濟人協會並非在烏克蘭重建專案中具有代表性的團體。不過，不能說歐亞經濟人協會的活動完全沒有意義。據悉，該協會透過論壇或聯誼活動尋求合作機會。
問題在於，歐亞經濟人協會與三部土建等近期捲入了三部土建股價操縱事件。歐亞經濟人協會曾於2023年5月在波蘭舉辦了“烏克蘭全球重建論壇”。三部土建相關人士也出席了該論壇，並宣佈與烏克蘭科諾託普市簽署了重建專案相關的綜合MOU。該訊息傳出後，三部土建被歸類為“烏克蘭重建概念股”，股價隨之飆升。前國土交通部長官元喜龍等尹錫悅政府人士也出席了該論壇。據瞭解，元前長官是在沒有收到官方邀請函的情況下參加論壇的。
前Black Pearl Investments代表李鍾浩的牽涉也是令人懷疑的部分。李前代表曾在2023年的一個聊天室中提到“明天檢查三部”。他被指是涉嫌操縱德意志汽車股價的關鍵人物，且據稱與金建希女士交情深厚。這也是外界懷疑尹錫悅政府將三部土建納入概念股以誘導股價上漲的原因。
金建希特檢組於8日傳喚了歐亞經濟人協會會長樑龍浩、前三部土建經營本部長申奎哲等人，調查有關三部土建股價操縱的嫌疑。李鍾浩前代表則辯稱，“三部”指的不是三部土建，而是指高爾夫球場的夜間運營時間“第三部”。
在美國總統唐納德·特朗普就任後，俄烏戰爭的停戰談判正在進行中。一旦戰爭結束，烏克蘭重建專案預計也將加速。然而，預計正在接受特檢調查的歐亞經濟人協會很難主導重建專案。事實上，自去年以來，該協會已鮮有實質性活動訊息。
三部土建也可以嘗試自行爭取烏克蘭重建專案。但由於今年3月進入破產管理程式，經營狀況不佳，且此前在海外市場也未有顯著建樹。在新冠疫情爆發前的2019年，三部土建的營業收入為2263億韓元，其中海外業務產生的收入僅為62億韓元，佔比僅為2.76%。今年上半年，海外業務收入更是歸零。隨著特檢組對三部土建展開調查，目前的環境也無法讓公司專注於經營。
並非只有三部土建一家建築公司覬覦烏克蘭重建專案。浦項控股005490曾於2023年10月與烏克蘭議員團討論過烏克蘭重建專案的合作方案。現代建設000720也於2023年11月與烏克蘭基輔鮑里斯波爾國際機場簽署了推進“鮑里斯波爾機場基礎設施擴建專案”的協議。相比三部土建，浦項或現代建設的財務狀況更為穩健，海外活動也相對活躍。從烏克蘭的角度來看，與大企業旗下的建築公司聯手，也比與前景不明的三部土建合作更能順利推進專案。畢竟，MOU並不具備法律約束力。
若三部土建未能承攬烏克蘭重建專案，其財務狀況及業績改善的可能性將進一步降低。在接連不斷的動盪中，三部土建近期的業績直線下降。營業收入從去年上半年的2045億韓元降至今年上半年的466億韓元，跌幅達77.24%。在去年錄得1126億韓元營業虧損後，今年上半年又出現了596億韓元的營業虧損。截至6月底，資本總額為負720億韓元，處於完全資本侵蝕狀態。
按此趨勢，在沒有外部幫助的情況下，三部土建想要自救在現實層面非常困難。然而，三部土建的母公司DYD已與三部土建劃清界限。DYD在2月三部土建申請企業回生時曾表示：“已徹底清理了建築業務，因此與三部土建在會計上已不再構成特殊關係人。”
Bizhankook為了詢問相關立場聯絡了三部土建，但三部土建的相關人士僅回覆稱：“目前沒有負責媒體應對的人員。”