[비즈한국] 據核實,大韓製鋼084010會長吳治勳已將其持有的加德島新機場預定地塊轉讓給政府。釜山市自今年6月起針對加德島新機場周邊用地進行損失補償協商。預計吳會長從中實現了至少數億韓元的差價收益。由於吳會長是曾推進加德島新機場專案的前釜山市長吳巨敦的侄子,因此有關利益衝突的爭議一直不斷(相關報道:'過去曾引發利益衝突爭議' 大韓製鋼會長吳治勳仍持有加德島新機場附近土地)。

吳治勳會長持有的土地位於釜山市江西區大項洞,面積為1488㎡(約450坪)。據悉,吳會長於2005年以每平方米約15萬韓元(每坪50萬韓元)的價格購入該土地。簡單計算,其總購入金額估計在2億至3億韓元之間。
釜山市表示,已於6月啟動了針對納入加德島新機場建設專案的土地及物件等的損失補償協商。補償物件為加德島新機場用地周邊的私有土地,總面積達37萬9074㎡(約11萬4670坪),預計總補償金額約為4700億韓元。補償金額是根據土地評估價格計算得出的。
Biz韓國採訪結果顯示,吳治勳會長也已完成協商並將土地轉讓給國家。具體補償金額未予公開。釜山市相關負責人表示:“由於涉及個人資訊,不對外公開個別補償金額。”
據韓國國土交通部資料,吳會長此前持有的土地近期公示地價為每平方米55萬2000韓元。以此計算,該土地的總價值為8億2137萬6000韓元。若按公示地價計算,吳會長獲得了約5億韓元的差價。但實際補償金額預計會更高。去年2月,大項洞土地成交價約為每平方米254萬韓元,今年8月也有每平方米100萬韓元的成交記錄。
吳治勳會長是前釜山市長吳巨敦的侄子。加德島新機場是吳巨敦前市長的核心承諾。因此,當吳治勳會長在專案預定地附近擁有土地的事實曝光後,引發了持續的利益衝突爭議。前國民力量黨議員劉承旼曾於2021年在社交媒體(SNS)上批評道:“加德島新機場是吳巨敦前市長的代表性競選承諾,因此吳巨敦前市長家族的土地買賣無法擺脫投機嫌疑。”
Biz韓國就此事聯絡了大韓製鋼請求置評,但未收到回覆。
在吳治勳會長的動向之外,加德島新機場建設正面臨困境。現代建設000720以工期和成本為由退出了施工方財團,隨後浦項制鐵工程(POSCO E&C)也因近期出現的安全問題停止參與財團。雖然政府表示將尋找新的施工方,但隨著日程延誤,原本設定的2029年開航目標在現實中恐難實現。
國土交通部長官金潤德於8月7日視察加德島新機場用地時表示:“這是政府做出的決定,為了信守對國民的承諾,我們將尋找明智的方法”,並稱“將積極摸索能夠迅速重啟專案的方案”。