[비즈한국] 大韓航空003490在9月4日舉辦的“2025無人機技術交流會”上，首次公開了正在自主研發中的小型協同無人機 KUS-FX。這款兼具巡航導彈和無人機特性的無人編隊僚機，能夠對600公里外的目標進行打擊，或執行偵察及欺騙任務。值得一提的是，與競爭機型不同，它能根據戰場環境選擇空中發射或地面發射，不僅便於透過大規模生產實現“規模經濟”，更被視為未來戰場環境中的核心武器系統，備受關注。
自烏克蘭戰爭爆發以來，被稱為“FPV無人機”的四軸飛行器頻繁出現在新聞中，但全球各國的防務企業目前正集中力量開發與有人駕駛飛機及直升機共同執行任務的無人機，即“協同作戰飛機（CCA）”。
CCA根據尺寸分為導彈形態的小型CCA（SUCA）和中型CCA（MUCCA）。大韓航空曾於今年2月公開了歸類為中型CCA的“LOWUS”，而此次的KUS-FX是繼KUS-RP之後，公司研發的第二款小型協同無人機。
KUS-FX的尺寸和重量與一般的消耗性無人機相當。其長度為4米，翼展2.8米，重量220公斤，載荷能力為20公斤。此外，它配備了推力為1,300N的小型渦扇發動機，最大升限達2萬英尺，最高速度為0.8馬赫，並可飛行90分鐘。
KUS-FX的優勢在於其名稱所蘊含的“靈活性與消耗性（Flexible, Expendable）”。它不僅可以摺疊主翼以便收納或從地面發射，為了實現飛行效能最大化，還採用了獨特的“非對稱重疊摺疊翼結構（Asymmetric Overlapping Folding Wing Structure）”。得益於該結構，KUS-FX在摺疊主翼的同時，儘可能保留了機翼的寬度和長度，從而保證了出色的飛行能力。
此外，KUS-FX在摺疊機翼後的寬度不到500毫米，可以從多管火箭發射器中一次性大規模發射。據製造方大韓航空透露，KUS-FX在20英尺集裝箱內可容納9架，並能像多管火箭炮一樣連續發射。相比使用機場跑道或固定發射臺，其部署更加快速便捷；即便敵軍攻擊空軍基地導致跑道癱瘓，該無人機依然能夠投入任務。
未來，KUS-FX還將開發空中發射功能。儘管國內競爭對手韓國航空宇宙產業（KAI）和LIG Nex1079550也在開發類似無人機，但同時支援地面和空中發射的，KUS-FX尚屬首例。預計這將擴大需求量，從而帶動大規模量產並降低單機成本。
KUS-FX的任務能力將分階段開發。首批製造的Block-1版本將利用其1小時30分鐘以上的留空時間和600公里以上的航程，執行簡單的偵察和敵方防空網欺騙任務；未來將開發加裝搜尋器、通訊資料鏈和彈頭的自殺式無人機版本，即Block-2。
KUS-FX的海外競爭機型包括安杜里爾（Anduril）的“Barracuda-500”、CoAspire的“RAACM”等；在國內則有KAI的“AAP-150”和LIG Nex1的模組化導彈等被提及。
這些機型都具備透過小型渦扇發動機和模組化設計投入多種任務的共同點。然而，能夠同時設計適配地面多管發射器（Launcher）和空中發射能力的，則是KUS-FX獨有的競爭優勢。
KUS-FX的另一大特點是計劃透過與美國的國際共同開發，搭載人工智慧（AI）任務技術。大韓航空表示，計劃在2026年前應用與安杜里爾共同開發的AI驅動任務及飛行自主化技術。此後，計劃從2029年起開始能夠執行欺騙及偵察任務的Block-1系統開發，並在2030年代初啟動能夠執行攻擊任務的Block-2系統開發。