[비즈한국] 現代建設000720挑戰首爾長位15區再開發專案，外界關注其能否重新整理年度城市整備專案承攬額的歷史最高紀錄。目前，單一建設公司年度城市整備專案的最高承攬額是現代建設在2022年創下的9.3395萬億韓元。若長位15區專案最終中標，現代建設不僅將打破自己的紀錄，還將成為業內首個城市整備專案年承攬額突破10萬億韓元的企業。這種積極承攬城市整備專案的成果，預計將帶動未來銷售額的增長。
據整備業內人士透露，首爾城北區長位15區再開發專案工會將於29日召開承建商選定大會，就選定現代建設為承建商的議案進行投票表決。此前，長位15區承建商招標分別在今年6月和8月，以及上月27日因現代建設單獨投標而流標。工會決定將方式轉為協議承包，並選定現代建設為優先協商物件。根據《城市整備法》，若承建商招標流標兩次以上，工會可採取協議承包方式選定承建商。
長位15區再開發專案屬於重量級整備專案。該專案旨在整修首爾城北區長位洞233-42號周邊老舊住宅，規劃建設地下5層至地上35層、共37棟公寓（3317戶）。作為在地質鐵6號線上月谷站附近打造的大型社群整備專案，其商業價值備受好評。這是長位新城中規模最大的專案，預計工程費高達1.4662萬億韓元。
如果現代建設拿下長位15區，將重新整理年度城市整備專案最高承攬額。今年，現代建設的城市整備專案累計承攬額為9.0445萬億韓元。此前，單一建設公司年度城市整備專案的最高紀錄是現代建設2022年創造的9.3395萬億韓元。現代建設將以長位15區作為今年整備專案承攬日程的收官之作，若該專案確定中標，總承攬額將增至10.5105萬億韓元左右。這將是單一建設公司年度承攬額首次突破10萬億韓元。
現代建設今年共承攬了10個城市整備專案。具體包括：3月釜山蓮山5區再建築（7657億韓元）、水原九雲1區再建築（3123億韓元）；4月首爾長位9區再開發（3502億韓元）；5月首爾開浦主公6、7園區再建築（1.5138萬億韓元）；6月首爾面牧7區再開發（2920億韓元）、九里水澤洞再開發（1.9648萬億韓元）、首爾彌阿9-2區再建築（3370億韓元）；9月首爾狎鷗亭2區再建築（2.7489萬億韓元）、全州全羅中學周邊區域再開發（4032億韓元）；10月釜山社稷5區再開發（3567億韓元）等。
今年承攬規模最大的城市整備專案是狎鷗亭2區。繼3月申請將狎鷗亭現代公寓小區名稱註冊為商標後，現代建設還將原有的狎鷗亭再建築工作組（TF）擴編為狎鷗亭營業組，持續推進承攬工作。原先曾預告將與業內第一的Samsung C&T028260展開競標，但隨著Samsung C&T因不滿工會招標指南而退出，最終形成了現代建設單獨投標並走上協議承包流程的局面。
現代建設的訂單儲備呈上升趨勢。截至9月底，訂單儲備額為68.866萬億韓元，與去年年底相比增加了約7.9609萬億韓元（13%）。訂單儲備指承攬合同中尚未交付的產品或服務對應金額。通常被視為公司的未來銷售額。目前，現代建設訂單儲備中53%（36.6463萬億韓元）為國內住宅專案。如果今年獲取施工權的城市整備專案隨著正式合同的簽署走上正軌，預計將對未來的訂單儲備和營業業績產生影響。
營業業績也呈現復甦跡象。今年第三季度，現代建設合併基準的累計銷售額為23.0028萬億韓元，同比減少約10%，但營業利潤為5342億韓元，增長了約4%。截至今年第三季度的累計銷售成本率為94%，較去年同期下降了約1.2%，顯示出盈利能力的改善。去年，受原材料價格上漲、高匯率及合併子公司現代工程的海外專案損失影響，現代建設曾出現1.2209萬億韓元的合併營業虧損。
現代建設相關人士表示：“此前在首爾核心區域（城市整備專案）取得的優異業績所證明的專業性，似乎對贏得工會會員的選擇起到了決定性作用。未來計劃透過各專案的差異化戰略及我司特有的定製化產品，持續維持市場支配力。”