【Biz韓國】韓國海軍陸戰隊終於有望迎來“K2黑豹坦克”。隨著韓國國會正在稽核的2026年國防預算案中，反映了為海軍陸戰隊引進K2坦克而撥付的10億韓元啟動資金，總額約4200億韓元的舊式坦克替換專案終於邁出了第一步。K2坦克不僅是陸軍的主力坦克，且透過出口波蘭證明了其卓越效能，近期在與秘魯的國防合作中也作為核心議題被提及，被公認為世界頂尖水平的坦克。這是自2014年陸軍實戰部署以來，時隔約10年作出的這一決定，對於解決海軍陸戰隊長期以來的夙願具有重大意義。
海軍陸戰隊作為國家戰略機動部隊（Strategic Mobile Force），在美國、英國、泰國等世界各國都被視為精銳力量。然而，與這種崇高地位不同的是，在裝備供應優先順序上，海軍陸戰隊總是因排在陸軍之後而位居次席。他們長期使用朝鮮戰爭後的M47坦克，而目前作為主力的K1坦克也已服役超過30年，老化問題嚴重。
但是，社會上也有聲音對此次引進K2坦克提出批評，稱“連美國海軍陸戰隊都放棄的坦克，為什麼要執意引進？”實際上，美國海軍陸戰隊根據“力量設計2030（Force Design 2030）”計劃，從2020年起將M1A1艾布拉姆斯坦克全部退役，並正在轉型為以無人機和導彈為中心的輕量化部隊。
然而，這種主張忽視了戰場環境的差異。美國海軍陸戰隊的調整是針對與中國發生衝突的假設，為“遠征前進基地作戰（EABO）”進行了最佳化，重點在於在太平洋的小島之間進行“打了就跑”的機動性。相反，韓國海軍陸戰隊的核心任務依然是正面突破敵人防禦穩固的海岸並確保橋頭堡的“強襲登陸（Amphibious Assault）”以及首都圈側翼防禦。
特別是西海五島以及金浦、江華地區，是直接面對朝鮮機械化部隊的最前線。在朝鮮近期公開新型坦克“M2020”並加強裝甲戰力的背景下，若韓國海軍陸戰隊仍用老舊的舊式坦克進行應對，可能會給首都圈防禦造成致命的空缺。考慮到緊急情況下，海軍陸戰隊一個師透過登陸作戰將敵方主力部隊引向後方並分散其兵力的戰略價值，具備強大衝擊力的K2坦克不是選擇題，而是必答題。
當然，不可否認的是，受現代戰爭環境和朝鮮持續擴充軍備的影響，韓國海軍陸戰隊在戰時於朝鮮後方執行師級登陸作戰的難度確實很大。特別是朝鮮正利用遠端反艦導彈、朝鮮版Spike NLOS導彈以及針對K2坦克的新型自殺式無人機來威脅韓國。
然而，如果因為威脅增加就放棄任務，在當前的作戰概念下，朝鮮的南侵戰力可能會比以往更加強大，導致距離休戰線極近的首都首爾面臨被敵人集中的大規模兵力迅速攻陷的風險。因此，在沒有替代方案的情況下，不能放棄強襲登陸作戰。無論多麼先進的未來戰爭概念多麼優越，如果無法基於現實，那就必須承認它比過去陳舊的戰術更沒有價值。
此外，從效能上看，K2坦克也對韓國海軍陸戰隊進行了最最佳化。美軍的M1A1坦克因重達70噸，在兩棲攻擊艦搭載和韓國灘塗地形機動方面存在諸多制約。相比之下，55噸級的K2不僅便於搭載在韓國海軍的次期登陸艦（LST-II）上，且透過液氣懸掛系統，其崎嶇地形突破能力卓越。這提供了足以壓制中國海軍陸戰隊使用的ZTD-05輕型坦克或朝鮮新型坦克的火力和防護力。
不過，此次引進絕不能止步於簡單的“裝備更換”。正如烏克蘭戰爭和近期中東衝突所證明的那樣，針對威脅坦克生存能力的無人機和反坦克導彈的應對方案必不可少。因此，海軍陸戰隊用的K2坦克也應與出口波蘭的型號（K2PL）類似，裝備遙控武器站（RCWS）和硬殺傷（Hard-kill）方式的主動防禦系統（APS），從而能夠防禦敵方的無人機攻擊。
更進一步，筆者建議引進義大利萊昂納多（Leonardo）公司的“火山（Vulcano）120mm”制導炮彈，或開發同級別的國產製導炮彈。這項技術能將現有坦克炮的射程（約3km）大幅延長，實現對30km外目標的精準打擊。在登陸作戰中，這將成為海軍陸戰隊遠端壓制敵方岸防炮或導彈基地的“遊戲規則改變者”，不僅能提高海軍陸戰隊坦克的生存率，還能比艦炮或空中支援更快速、更精準地清除登陸部隊的威脅因素。
現代戰爭中，坦克的地位與過去相比確實發生了變化。但是，在韓國的安保環境下，沒有坦克的陸戰隊只能是“沒牙的老虎”。期待海軍陸戰隊引進K2坦克不僅是單純的戰力補強，更能成為“韓式海軍陸戰機械化部隊”的一個新里程碑。希望早日能看到駕駛“黑豹”、成為震懾朝鮮挑釁並保護國民的最堅實盾牌的海軍陸戰隊。