[비즈한국] 自2013年起推進的首爾城北區“貞陵公交公用車庫”綜合開發專案再次陷入停滯危機。該專案曾在2019年一度擱淺，隨著吳世勳市長就職並將其列入競選承諾，推進工作一度重現曙光。然而，由於今年4月在行政安全部的中央投資審查中受阻，原定於2026年的開工目標現已難以實現。
位於首爾市城北區貞陵洞的貞陵公用車庫規模約為3600平方米。由於地處人口稠密住宅區，噪音和安全隱患問題層出不窮，因此搬遷並開發該車庫一直被視為當地居民的宿願。該專案在停滯多年後，因吳世勳市長將其作為主要競選承諾而迅速推進。首爾市自2023年起推進了車庫地下化，並在地面建設包含游泳池在內的文化及體育設施的綜合開發方案。
最初專案總投資額定為約760億韓元，但考慮到財政負擔等因素，規模縮減至475億韓元。首爾市以2026年開工為目標，向行政安全部申請了地方財政中央投資審查。中央投資審查是對總投資額超過300億韓元的地方政府新建投資專案進行預算投入可行性的驗證程式。然而在今年4月的審查中，該專案被判定為“重新審查”，導致推進受阻。過分強調公共性以提高文化體育設施比重，反而成了絆腳石。原因是評估認為該方案相對於專案成本而言收益性不足。
最終，首爾市似乎又要從零開始。為完善專案計劃，目前已啟動了“基本構想重新制定服務”。此前，在今年6月舉行的首爾市議會住宅空間委員會上，首爾市未來空間負責人曾表示：“收到了中央投資審查的重新審查通知，如果能透過追加預算，我們將對開發構想案進行補充。”
居民們要求首爾市展現負責任的態度。地區政界無論是朝野陣營，也均異口同聲敦促儘快重新推進。今年10月，首爾市議員韓信（共同民主黨）與貞陵洞居民舉行記者會，強烈要求：“請按照首爾市的承諾，全額投入市財政，按原計劃推進。”首爾市議員金元重（國民力量黨）上個月也向首爾市議會議長提交了《敦促快速推進貞陵車庫綜合開發請願書》，表達了支援。
對此，首爾市相關負責人解釋稱：“根據4月中央投資審查的結果，計劃修改是不可避免的。我們已利用透過追加預算獲得的資金，於9月委託了基本構想服務，目前正以明年透過中央投資審查為目標進行準備。”
不過，基本構想的大框架很有可能被保留。因為作為原計劃核心的“體育設施”是居民們的絕對要求。特別是由於對包括游泳池在內的體育設施建設要求強烈，普遍觀點認為很難大幅削減設施規模。預計首爾市將透過增加咖啡店等盈利模式來尋求突破口，以解決經濟性不足的問題。