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大韓航空VIP禮遇引爭議…金炳基特惠疑雲讓“MAS團隊”再受關注

本文由AI自動翻譯。與韓語原文相比可能存在誤差。  Read original in Korean →

[비즈한국] 前共同民主黨院內代表(共同民主黨議員)金炳基被曝從大韓航空003490處獲得各種特惠。一直以來,大韓航空頻繁傳出為高階公職人員或政治人物提供便利的傳聞。不僅是大韓航空,各主要航空公司為高官提供便利在某種程度上幾乎被視為慣例。然而,輿論認為,在並未執行公職的情況下,僅因其高官身份就提供便利是不正當的。甚至在金前院內代表的案例中,其家人也被質疑獲得了相關便利。

位於首爾特別市中區的大韓航空西小門辦公大樓。圖片=崔俊弼記者
位於首爾特別市中區的大韓航空西小門辦公大樓。圖片=崔俊弼記者

大韓航空因金炳基前院內代表近期成為了關注焦點。原因是他被捲入了從大韓航空獲取特惠的爭議中。金前院內代表於2024年11月從大韓航空獲得了免費酒店住宿券。該酒店是五星級的西歸浦KAL酒店。

此外,還有質疑稱金炳基前院內代表的家人在2023年訪問越南河內時,大韓航空提供了具有特惠性質的禮遇。金前院內代表承認收到了免費酒店住宿券的事實,但否認了家人在河內接受禮遇的指控。金前院內代表透過立場宣告表示:“無論理由如何,這都是不恰當的”,並表示“(住宿費方面)2025年目前的售價包含兩位早餐,每天在30萬韓元出頭到中段左右”。隨後,金前院內代表在社交媒體(SNS)上反駁稱:“兒媳和孫子入境河內時,並未從河內分店店長處獲得任何便利。”

國民力量黨發言人趙勇述指出:“金前院內代表當時是國土交通委員會和政務委員會的核心人士,足以對大韓航空施加影響。執政黨院內代表在面對作為核心產業的航空業的大規模合併時,應當保持嚴正公正,但情況卻截然相反。收了東西的人恐怕很難保持中立。”最終,金前院內代表於12月30日辭去了院內代表一職。

在金炳基前院內代表的爭議爆發後,有關大韓航空為高官提供特惠的相關證詞陸續出現。進步黨常任代表金在妍在SNS上介紹了自己2014年擔任國會議員時經歷的一件事。金常任代表稱:“空乘人員來到我所在的經濟艙座位,說在巴黎轉機時間可能比較緊,提議幫我換到前面的商務艙。我當時說行李多,麻煩就不換了,結果她說她可以幫忙搬運,甚至連我脫下的襪子都撿了起來,最終幫我換了座位。”

金在妍常任代表接著補充道:“幾年後我使用大韓航空里程兌換機票,不知為何飛機起飛延遲了很久。乘務長專門來到我的座位說明了起飛延遲的原因,導致其他乘客都在看,疑惑為什麼只對那個人解釋這些。”

此前在2018年,前國民力量黨院內代表金成泰在乘坐大韓航空飛機時未出示身份證件直接登機,引發了爭議。據悉,當時是大韓航空的工作人員為其擔保了身份。最終,韓國機場公社和大韓航空被處以罰款。

金炳基前共同民主黨院內代表於2025年12月5日在最高委員會議上發言。圖片=李鍾賢記者
金炳基前共同民主黨院內代表於2025年12月5日在最高委員會議上發言。圖片=李鍾賢記者

隨著此類爭議不斷,社會上對大韓航空特惠禮遇的批評聲浪高漲。人們認為,即便不是頭等艙或商務艙客戶,僅因高官身份就提供特惠是不合理的。大韓航空內部設有一個名為“MAS (Meet And Assist)”的內部禮遇團隊。據悉,MAS團隊負責協助政治人物或高階公職人員等重要VIP客戶的出入境及行李管理。在“堅果返航”事件中被外界熟知的共同民主黨副發言人樸昌鎮,也曾是大韓航空VIP禮遇部門的員工。

當然,據瞭解,不僅是大韓航空,大多數航空公司在一定程度上都會為高階公職人員提供禮遇。然而,在未執行公務時僅因高官身份就提供便利,難以符合普通國民的認知。更何況大韓航空在近期完成對韓亞航空的收購後,成為了韓國國內唯一的全服務航空公司(FSC)。這意味著國內已沒有足以制衡大韓航空的企業。航空業相關人士表示:“所謂的‘大人物’們平時乘坐飛機頻繁,因此作為管理物件也是事實,有時高官或政治人物也會主動向大韓航空提出禮遇請求。”

有觀點認為,一旦發生高官禮遇爭議,大韓航空也應承擔連帶責任。前共同民主黨議員樸用鎮在CBS《金賢貞的新聞秀》中表示:“檢視《金英蘭法》可知,提供方也在刑事處罰範圍內。如果違反了《金英蘭法》,大韓航空也必須嚴肅承擔相應的法律責任。”

關於大韓航空VIP特惠禮遇的議論從未停止。但大韓航空並未公開具體向哪些乘客提供禮遇。大韓航空相關人士表示:“客戶的登機記錄資訊、服務使用明細等均屬於根據個人資訊保護法受保護的個人資訊,難以隨意提供。”

本文由AI自動翻譯。與韓語原文相比可能存在誤差。
박형민 기자
godyo@bizhankook.com
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