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任期尚餘一年卻換將…H-Line海運更換代表引發外界好奇

[비즈한국] H-Line海運近期被確認已更換代表執行官。原代表執行官徐明得（音譯，Seo Myung-deuk）社長辭職，由徐浩東（音譯，Seo Ho-dong）副社長接任新一屆代表執行官。由於徐明得社長近期一直活躍於公開活動，其辭職背景引發了海運界的廣泛關注。

H-Line海運是Hahn & Company在2014年6月收購韓進海運散貨船業務部門後成立的航運公司。兩年後的2016年，Hahn & Company在收購現代商船（現HMM）散貨船業務後，將其合併至H-Line海運。

H-Line海運採用了執行官制度。一般企業的理事會兼具業務執行與監督職能，但在執行官制度下，由執行官根據理事會方針運營公司，理事會則負責監督其業務。在執行官中，代表公司的人物即為代表執行官，擁有與代表理事相似的簽署合同、訴訟等許可權。

H-Line海運此次更換代表執行官引人注目。今年1月2日，職位從徐明得社長變更為徐浩東副社長，而徐明得社長的任期原定至2027年3月，尚餘一年多時間。

H-Line海運近期將總部從首爾特別市遷至釜山廣域市。據悉，隨著海洋水產部搬遷至釜山，公司期待透過打造東南圈新海洋首都產生協同效應。

主導H-Line海運總部搬遷的核心人物正是徐明得社長。徐社長在去年12月的記者會上曾表示：“這是為了在變化的全球競爭秩序中更迅速、更準確地進行決策並執行的戰略轉型。將與海洋水產部緊密合作，構建與釜山地區共贏的就業與投資生態系統，並以釜山為基礎，成長為具備全球競爭力的海洋物流中心企業。”

如此活躍的徐明得社長為何突然辭職？Bizhankook向H-Line海運詢問了更換代表執行官的原因，但未獲得答覆。

新任代表執行官徐浩東副社長曾擔任H-Line海運的營運長（COO）。COO是負責公司業務的總管職位，通常被視為僅次於執行長（CEO）的二號人物。去年7月，H-Line海運與HD現代簽署“關於共同開發基於AI（人工智慧）的自主及環保船舶技術的戰略業務協議”時，徐浩東副社長也是代表公司出席。

新任代表執行官徐浩東的前路並不輕鬆。因為目前海運業整體市場狀況並不理想。韓國代表性航運企業HMM011200的銷售額從2024年1-3季度的8.5453萬億韓元降至2025年1-3季度的8.1838萬億韓元，減少了4.23%。韓國海運協會會長樸正錫在15日的定期總會上表示：“供應鏈不確定性持續、美中矛盾固化、隨著新造船大量交付導致的供應過剩，預計海運界的負擔將會加重。”海運界正密切關注徐浩東副社長能否克服這些擔憂，實現業績改善。