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Air Premia母公司Tire Bank，其所有者家族企業再次申請航空相關商標

[비즈한국] 據確認，“成功製造”（Successful Making）公司近日提交了新商標“KOREA PREMIUM AIR”的註冊申請。該公司去年還曾申請了“KOREA AIRWAYS”和“KOREA STARAIR”兩個商標。這些商標均讓人聯想到航空業。而“成功製造”是一家由Tire Bank所有者家族全資持股的公司。由此引發了業界猜測，認為此次商標申請是針對Tire Bank旗下子公司Air Premia進行的。

根據專利資訊網KIPRIS顯示，“成功製造”於今年1月7日申請了“KOREA PREMIUM AIR”商標權。該公司由Tire Bank會長金政圭（61歲）的三個女兒金勝妍（25歲）、金成妍（23歲）、金秀妍（20歲）全資擁有。起初，金政圭會長曾擔任“成功製造”代表理事，但於去年11月辭職。目前，金會長的夫人趙順熙（59歲）擔任公司內部董事。

“成功製造”申請的“KOREA PREMIUM AIR”商標指定商品範圍包括：△航空運輸業 △航空運輸領域諮詢業 △旅遊指南服務業 △交通訊息提供業 △大氣壓潛水服租賃業 △飛機座位預約業 △商品保管·運輸·配送業 △能源及燃料保管業 △旅行票務預約業等。

此前，“成功製造”曾於去年7月申請了“KOREA AIRWAYS”和“KOREA STARAIR”兩個商標，指定商品均為航空運輸業等。但“成功製造”的主營業務是塑膠製造銷售和房地產租賃，與航空業相去甚遠，且其公司章程中也並無航空相關業務。Bizhankook曾在該公司申請商標時詢問其相關立場，但未獲得答覆（相關報道：[獨家] Tire Bank會長家族企業申請“Korea Airways”等商標……是否要更改Air Premia名稱？）。

然而，考慮到低成本航空公司（LCC）Air Premia是Tire Bank的子公司，不能簡單地認為“成功製造”與航空業毫無關聯。除了透過子公司AP Holdings持有Air Premia 48%的股份外，Tire Bank還在去年9月收購了Air Premia 22%的股份。至此，Tire Bank集團持有Air Premia約70%的股份，成為最大股東。截至2024年底，Tire Bank的股權結構為：金政圭會長持股92.99%，趙順熙持股5%，金勝妍持股1%，金成妍持股1%，金秀妍持股0.01%。

若Air Premia開始使用這些商標，將需要向“成功製造”支付商標使用費。在這種情況下，直接獲益的將是Tire Bank所有者家族，因為金政圭會長的三個女兒全資擁有“成功製造”。不過，Air Premia相關人士表示，目前並沒有更改公司名稱的計劃。

近來Air Premia的表現不錯。載客量從2024年的766,503人次增長到2025年的1,088,964人次，首次突破年載客量100萬人次。淨貨物運輸量也從2024年的23,424噸增長至2025年的34,546噸。

Air Premia相關人士表示：“2025年是透過引進新飛機和開通新航線，確立公司成長基礎和航線組合的一年。2026年，我們計劃穩定運營包括即將開通的華盛頓特區航線在內的總計9條航線，同時透過提高機隊運營效率和提升服務水平，雙管齊下強化盈利能力和客戶體驗。”