[비즈한국] 車醫院·車Bio集團副會長車元泰已正式出任車BioTech085660新任代表理事。這是自2009年車BioTech成立以來，首次由所有者直接負責經營。車代表肩負重任，需在車BioTech實現規模化增長的基礎上鞏固內在基礎，並確保在全球CGT（細胞與基因治療）CDMO（合同開發與生產）市場中的主導權。
車副會長在4日召開的董事會上被選任為車BioTech代表理事。車代表是車醫院創始人、已故名譽理事長車慶燮的孫子，也是車醫院·車Bio集團全球綜合研究所所長車光烈的大兒子。他先後在美國杜克大學、耶魯大學取得公共衛生碩士學位，並在麻省理工學院（MIT）商學院獲得MBA學位。透過擔任美國洛杉磯好萊塢長老醫院（Hollywood Presbyterian Medical Center）首席戰略官及車醫科學大學校長等職務，積累了全球視野和現場經驗。自去年9月起，他擔任車BioTech首席戰略官（CSO），致力於加強ESG經營體系以實現可持續增長。
車代表面臨的首要任務是改善盈利能力。車BioTech去年合併基準實現銷售額1.2683萬億韓元，同比增加21.4%，創下歷史新高。然而，隨著美國醫院業務擴張成本及研發（R&D）投入的增加，公司出現了475億韓元的營業虧損，淨虧損額達1392億韓元。在體量擴大的同時，如何穩固內在根基已成為當務之急。
為此，全球CDMO業務的落地至關重要。尤其是如何恢復位於美國得克薩斯州的CGT CDMO子公司Matica Biotechnology的財務健康狀況，是解決虧損持續問題的關鍵。去年第三季度累計資料顯示，Matica Bio實現銷售額26億韓元，但營業虧損達233億韓元。儘管去年上半年從美國當地生物企業獲得了規模達100億韓元的訂單合同，但轉化為實際業績尚需時日，且必須進一步擴大接單規模。過去公司專注於利用500升規模的細胞培養器生產臨床用藥物，如今必須按計劃推進旨在實現商業化階段CGT生產的2000升規模第二工廠建設，併力爭在2027年完工。
同時，改善與股東的關係也迫在眉睫。此前，部分股東曾指出車BioTech股價低迷，透過在總公司門前進行一人示威等方式，要求車代表及其父親車所長出面承擔經營責任。車代表是自2009年車BioTech透過借殼上市進入KOSDAQ市場17年來，首位登記入冊的所有者家族成員。連父親車光烈所長在擔任總括會長期間也未曾擔任登記董事，因此市場對他寄予的期待與肩負的責任極為沉重。
在恢復股東信任的同時，如何解決核心子公司Cha Healthcare的首次公開募股（IPO）難題也是一項重要課題。車BioTech制定了明年6月前合併Cha Healthcare與醫院基礎設施專業子公司Cha Care，並於2027年上市的目標。由於車BioTech以上市為條件，在2024年12月向PEF（私募股權基金）運營公司Stick Investment發行了1200億韓元規模的EB（交換債券），因此上市日程已不容延誤。業界認為，如果Cha Healthcare成功上市，不僅能減輕車BioTech的財務負擔，還有助於鞏固車代表對集團的控制權及經營權繼承的合法性。
車BioTech在上市前正忙於提升企業價值。去年年底透過Cha Care等手段獲取Kakao Healthcare經營權即是典型例子。外界分析，這旨在將現有的全球線下醫院運營網路與數字醫療及醫療資料平臺業務相結合，從而實現上市估值的最大化。
然而，部分股東對Cha Healthcare的上市計劃感到擔憂，認為這屬於典型的“拆分上市”（重複上市）。因為目前車BioTech約70%的銷售額源於Cha Healthcare。此外，車BioTech去年2月透過股東配售方式進行增資募集了2500億韓元，並宣佈其中900億韓元將投入Cha Healthcare，這也成為了矛盾導火索。股東們強烈批評稱，公司稀釋母公司持股價值募集資金來扶持優質子公司上市，而真正提供資金的母公司股東卻無法從中獲益。