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“未收到TMON·Wemakeprice結算款，卻被追討物流費” Trax Logistics做法引發爭議

[비즈한국] 正在努力與Qoo10劃清界限的Trax Logistics（原Qxpress）最近因向“TMON·Wemakeprice（T'imep）”受害商家追討物流費而引發爭議。Trax Logistics是被指為T'imep事態核心原因的Qoo10物流子公司“Qxpress”更名後的法人。雖然公司方面聲稱已理清與Qoo10的關係，但受害商家們批評稱，公司在逃避責任的同時，卻急於回收債權。

“結算款沒拿到，物流費卻……”受害者們嘆息

“在TMON未收到的結算款高達約5億韓元。由於賠償率被定為0.76%，實際收回的金額僅有300多萬韓元。實際上處於結算款完全無法收回的狀態，過去曾是Qoo10子公司的Qxpress在更改公司名稱後，竟傳送內容證明要求支付數千萬韓元的物流費。”

A某在TMON銷售商品時使用了Qoo10集團旗下的物流子公司Qxpress。在這一過程中，T'imep事態爆發，他原本應從TMON收到的數億韓元結算款實際上幾乎沒有到手。資金鍊斷裂，業務也受到了重創。在經營困難中勉強維持著公司，最近卻收到了來自Trax Logistics意想不到的檔案，那是要求繳納物流費的內容證明。

他表示：“在T'imep事態前，我使用了約3個月的服務，隨之產生了約5000萬韓元的物流費。我承認這是根據合同應當承擔的費用，也並非拒絕支付。但我感到憤怒的是，公司在更名並劃清責任界限後，趁著社會關注度降低的時機，針對瀕臨破產的受害者們提起訴訟的做法。”

Qxpress是導致T'imep事態的核心Qoo10子公司。業內分析認為，Qoo10代表具永培（Gu Young-bae）在推進Qxpress納斯達克上市的過程中，過度收購了TMON和Wemakeprice等，這種擴張策略最終導致了此次事態的發生。

T'imep事態後，Qxpress迅速採取了與Qoo10切割的動作。2024年7月，具永培辭去代表職務，同年10月將公司名稱更改為“Trax Logistics Korea”。過去以Qoo10為中心的治理結構也發生了變化。隨著財務投資者（FI）接管經營權，目前的Trax Logistics已重組為以私募基金（PEF）和戰略投資者為中心的治理結構。

不過，很難認為管理層構成與過去的Qxpress時代完全割裂。經確認，目前領導Trax Logistics的代表Kim Yang-hoon和Noh Hyun-seok自Qxpress時期起就分別擔任公司董事和監事。可以說，Qxpress時期的管理層至今仍留在公司，負責Trax Logistics的經營。

對此，Trax Logistics方面解釋稱：“變革的核心不是管理層，而是股東構成。過去Qoo10是大股東，但現在治理結構已經發生了改變。”

“我們也是受害者” 公司處於完全資本潛蝕狀態

據悉，與Qoo10劃清界限的Trax Logistics此前一直剋制向受害賣家追討物流費。分析認為，這是基於現實層面的考量，即在連結算款都無法支付的情況下，要求支付額外費用非常困難，同時還顧及了輿論壓力。

但最近氣流發生了變化。據T'imep受害者們反映，從去年開始陸續收到了內容證明。此後還確認了進入支付令程式的案例。部分受害商家以T'imep未結算導致經營惡化為由請求調整金額，但據悉這些要求並未被接受。

T'imep受害者組織的一位相關人士表示：“收到物流費相關內容證明的案例正在持續增加。據我所知，今年甚至已經進入了訴訟階段。事態初期就曾有人對這一問題表示擔憂，也有意見認為應剋制或限制追討物流費。但當時受害者們缺乏應對餘力，未能採取實質性應對措施。”

一位受害賣家提到：“感覺支付令方式尤其惡劣。支付令是指如果在14天內不提出異議，判決即確定，進而可能導致強制執行或賬戶扣押的程式。如果沒能及時確認檔案或應對遲緩，可能直接導致強制執行，讓人懷疑他們是否正是看中了這一點才申請支付令的。”

Trax Logistics方面表示：“由於Qoo10相關事態，公司受到的損失也非常嚴重，目前正在進行自救努力。訴訟也是出於同樣的原因。這是回收在長期提供服務後卻未收到的金額的程式，就像我們正在清理債務一樣，債權回收也在同步進行中。”

業內人士指出，Trax Logistics之所以開始向受害賣家回收債權，背景在於財務狀況惡化。根據審計報告，Trax Logistics Korea 2024年營業虧損約為279億韓元，較前一年（約158億韓元）有所增加，當期淨虧損也高達約540億韓元。截至2024年底，總負債約2671億韓元，超過了資產（約1898億韓元），陷入了完全資本潛蝕狀態。審計報告中還明確指出“對於作為持續經營企業的生存能力存在重大疑問”。

在財務負擔加重的情況下，Trax Logistics曾寄希望於引進外部投資，但並未見實質成效。公司去年曾提到可能引進300億韓元規模的投資，但對於投資是否達成並未給出具體說明。

與此相關，還捕捉到了一些削減成本的舉動。據悉，最近Trax Logistics正試圖清理從Qxpress時期就開始使用的辦公空間。據瞭解，員工人數已從2024年7月的超過200人減少到最近的80餘人，因此有觀點認為公司正計劃搬遷辦公場所。目前辦公室每月租金超過1600萬韓元，也是導致固定成本負擔的因素之一。

Trax Logistics表示將就訴訟等相關事宜另行傳達公司的正式立場，但此後並未給出任何後續回應。