[비즈한국] 韓進集團會長趙源泰在3月26日召開的韓進KAL180640定期股東大會上成功連任為內部董事。韓進KAL當天在首爾中區韓進大廈舉行了第13屆定期股東大會，以原案透過了包括會長趙源泰連任案在內的共6項議案。趙會長由此將繼續擔任韓進KAL內部董事，任期三年。
在此次股東大會上，儘管遭到國民年金的反對，趙會長的連任案仍順利透過。作為持有韓進KAL 5.44%股份的主要股東，國民年金行使了反對投票權，理由是趙會長在監督企業價值受損及侵害股東權益行為方面盡責不足。然而，連任案最終以93.77%的贊成率獲得透過。將董事薪酬限額維持在120億韓元的議案也以71.67%的贊成率透過。
比起連任本身，此次股東大會的意義更多在於股權格局。據韓進KAL事業報告顯示，截至去年年底，湖畔建設對韓進KAL的持股比例為18.78%，與趙會長20.56%的持股差距縮小至1.78個百分點。不過，如果算上達美航空持有的14.90%和產業銀行持有的10.58%等趙會長方的友好持股，總比例達到46.04%，與湖畔建設的差距為27.26個百分點。此次股東大會再次確認了儘管直接持股差距縮小，但友好股權結構依然對趙會長方有利的事實。
韓進KAL當天還處理了章程修改案。隨著商法的修訂，引入電子股東大會、變更獨立董事名稱，以及將章程中的董事人數上限從現有的11人減至9人的議案均獲透過。韓進KAL在股東大會公告及參考檔案中提出的修改建議包含了調整董事會規模的內容。
趙會長方在當天的股東大會上強調了在整合航空公司成立之際的延續性。趙會長在股東大會致辭中表示，整合航空公司的成立是韓進集團建立新增長引擎的轉折點，並承諾將按計劃穩步推進當前任務。大韓航空003490與韓亞航空020560維持著在今年內完成合並程式，並於明年正式成立整合版大韓航空的計劃。
總結來說，此次韓進KAL股東大會被記錄為湖畔建設增加持股後召開的首次定期股東大會，確認了趙會長體制的再次獲得信任及友好股權結構的穩固。儘管直接持股差距縮小至1%左右，但在整合航空公司即將成立的關鍵時期，經營權防禦的實際重心依然向趙會長方傾斜，這一事實透過資料得到了印證。