[비즈한국] 現代汽車005380在3月26日召開的年度股東大會上，將“汽車租賃業務”正式加入了營業範圍。會議還批准了以員工獎勵為目的的庫存股持有及處分計劃，並表決透過了修改公司章程的議案，包括將外部董事名稱更改為“獨立董事”以及刪除集中投票制度排斥條款等。當天，現代汽車在首爾瑞草區總部召開了第58期年度股東大會，所有議程包括公司章程修訂、董事選任、董事薪酬限額審批等均按原案順利透過。
當天股東大會最受矚目的議案莫過於新增“汽車租賃業務”。現代汽車此前已在股東大會參考檔案中透露了將開展汽車租賃新業務的計劃，並在會後確認該議案已按原案透過。公司方面表示，將透過開發與現有新車及二手車業務有機結合的服務，為使用者提供多樣化的移動出行體驗。
現代汽車此次公司章程修訂的意義遠不止增加租車業務這麼簡單。業內普遍認為，這是現代汽車將此前透過合作租車公司運營的訂閱服務“現代·捷尼賽思精選（Hyundai·Genesis Selection）”轉為由廠商直接運營的預兆。一旦實現，現代汽車將能夠直接管理車輛銷售後的使用階段，並進一步強化將歸還車輛作為認證二手車進行二次銷售的結構。這意味著“銷售-租賃-回收-二手車流通”這一閉環運營型移動出行模式已正式寫入公司章程。
關於庫存股的議案也已得到處理。現代汽車在當天批准了以員工補償為目的的庫存股持有及處分計劃。截至3月4日，公司持有的普通股庫存股總計200萬6508股，其中最多110萬884股獲准在2027年年度股東大會前用於員工薪酬激勵。
與此同時，公司在公司治理結構相關的章程上也進行了調整。為符合《商法》修改的初衷，現代汽車刪除了集中投票制度排斥條款，並在章程中反映了擴大董事忠實義務、加強審計委員會構成、引入電子股東大會等內容。外部董事的名稱也正式更名為獨立董事。當天透過的議案表明，現代汽車不僅在業務組合上，在治理結構體系上也正在進行全面整改。
在董事選任議案中，社長José Muñoz和副社長李承祚獲得連任，副社長崔英一被新選任為內部董事。現代汽車還在股東大會上向股東介紹了軟體定義汽車（SDV）的轉型戰略及自動駕駛技術路線圖。此次新增租賃業務，並一併處理車輛運營、資料、補償體系及公司治理相關議案，被解讀為在股東大會層面正式宣告從單純的汽車製造轉向運營型移動出行企業。不過，現代汽車方面解釋稱，這既是進入新的租賃業務領域，也是與現有新車及二手車業務相結合的服務延伸。