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LG新能源第一季度轉虧,扣除補貼後營業虧損達3975億韓元

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[비즈한국] LG新能源373220釋出2026年第一季度初步業績報告,合併營收為6.555萬億韓元,營業虧損2078億韓元。與去年同期相比,營收下降2.5%,營業利潤由盈轉虧。與上一季度相比,雖然營收增長1.2%,但虧損幅度有所擴大。繼去年第四季度以來,公司已連續兩個季度出現營業虧損。

LG新能源今年第一季度的業績低於市場預期。圖片=樸正勳記者
LG新能源今年第一季度的業績低於市場預期。圖片=樸正勳記者

本次業績中值得注意的部分是美國《通脹削減法案》(IRA)項下先進製造生產稅收抵免(AMPC·45X)的反映效果。第一季度的稅收抵免金額為1898億韓元,若扣除該部分,營收將調整為6.3652萬億韓元,營業虧損將擴大至3975億韓元。公司解釋稱,從本季度開始改變了北美生產補貼的會計處理方式,將AMPC收益同時計入營收與營業利潤中。

與市場預期相比,虧損幅度也超出了預期。綜合近期一個月內國內8家主要券商的預測結果顯示,LG新能源第一季度的營業虧損預期約為1593億韓元,而實際虧損額超過了這一數字。路透社引用的LSEG智慧估值也曾預計虧損額約為1600億韓元。

業內人士認為,第一季度業績不佳的原因在於電動汽車(EV)需求放緩以及北美生產線的初期運營成本壓力。分析指出,儘管儲能系統(ESS)業務表現強勁,但由於電動汽車業務的疲軟、北美ESS生產投資的增加以及生產線產能爬坡過程中的成本負擔,整體盈利能力受到拖累。

此次初步業績顯示,北美生產規模的擴大尚未轉化為實質性的利潤改善。LG新能源計劃於本月30日舉行企業說明會,屆時將公佈各事業部的具體業績及未來戰略。

本文由AI自動翻譯。與韓語原文相比可能存在誤差。
우종국 기자

기업의 움직임 뒤에 있는 구조와 이해관계를 취재합니다. 드러난 사건보다 그 사건이 벌어진 이유를 설명하는 기사를 쓰고자 합니다.

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