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強調信任的奧迪，全景影像召回後仍頻繁出現“黑屏”爭議

[비즈한국] 奧迪韓國（Audi）車輛的全景影像系統缺陷問題在進行大規模召回後依然反覆出現，引發消費者的強烈不滿。隨著陸續有車主反映在接受召回處理的部分車輛上出現了同樣的故障，有觀點指出這並非暫時性缺陷，而是根本性的技術問題。

奧迪今年年初針對全景影像及後視攝像頭缺陷，實施了約7萬輛規模的自願召回。這是因為確認到部分車輛因攝像頭相關的軟體錯誤，可能導致全景影像或後視攝像頭暫時無法工作。召回物件包括奧迪A6、A7、e-tron等主要車型（相關報道 [獨家] 奧迪，召回7萬輛……“後視攝像頭黑屏”史上最大規模）。

然而，部分奧迪車主主張，即便在接受召回後，同樣的症狀依然復發。居住在首爾的奧迪車主A某表示，召回後360度全景攝像頭畫面突然關閉或部分影象無法顯示的情況反覆出現。A某憤慨地表示：“明明都參加了召回，畫面關閉和攝像頭失效的問題還在持續，這難道不是臨時應對，根本沒修好嗎？”

居住在京畿道的奧迪車主B某也指出：“自從買了奧迪車後，就沒安心駕駛過。在狹窄巷道或車流量大的時段，我只能選擇搭乘公共交通或計程車。”除了A某和B某之外，在網路社群中，反映召回後症狀依然復發的帖子也在不斷增加。

奧迪的後視攝像頭問題已經持續了數年。早在2022年，奧迪就曾因後視攝像頭軟體錯誤召回了約2.3萬輛車。美國也發生了類似的爭議。大眾汽車美國公司今年年初曾宣佈，因後視攝像頭問題召回約35.6萬輛奧迪車輛。

據悉，奧迪最近推出了“全新A6”，並寄予了厚望。但A6正是今年年初因全景影像問題被列入召回名單的車型。如果全新A6也出現同樣的問題，恐怕難以逃脫消費者的批評。

奧迪在推出A6時強調了“信任”。奧迪全球執行長格諾特·多爾納（Gernot Döllner）在4月舉行的“全新奧迪A6媒體釋出會”上表示：“雖然過去因產品問題和暫時停止銷售，在客戶信任方面遇到過困難，但這些經歷成為了奧迪進一步加強責任、信任以及對韓國市場長期承諾的契機。目前奧迪韓國已回到正常軌道，客戶信任度也在逐漸恢復。”

然而，有聲音指出奧迪近期的狀況與“信任”二字相去甚遠。車主A某表示，在召回後復發相同症狀時，曾諮詢過奧迪服務中心，但並未得到明確的故障原因解釋或防復發對策。A某不滿地說：“只聽到了會幫忙檢查的回答，關於維修方面沒有任何實質性答覆。”

Bizhankook就相關立場詢問了奧迪方面，但未收到回覆。