[비즈한국] 韓華航空航天正在自主設計新一代高空多用途無人機。如果該設計最終付諸開發，這將是韓華航空航天自成立以來首次擁有具備自主智慧財產權（IP）的航空武器系統，繼韓國航空宇宙047810產業和大韓航空003490之後，成為韓國國內第三家制造噴氣式發動機無人機的企業。
在5月9日於釜山舉行的航空航天系統工程學會上，韓華航空航天以“新一代高空多用途無人機概念設計研究”為題，公開了正在自主研發的無人機設計方案。據釋出內容顯示，目前韓國國內技術已實現中空無人機的量產，而高空無人機方面雖在運營從美國進口的RQ-4“全球鷹”（Global Hawk），但因維護成本過高，成為韓國空軍機型中維護費用最高昂的裝置。此外，儘管戰鬥無人機有中空無人機衍生型及無人僚機等多種方案，但基於對執行長期滯空多用途任務機型的市場新需求，韓華進行了該無人機的概念設計（Concept Design）。
韓華推出的“多用途無人機”核心在於能夠長期滯空並執行多種任務的多功能（Multi-role）無人機。雖然大多數資料尚處於初步階段，未來可能會有變動，但目前的目標是最大高度4.5萬英尺、最高速度0.6馬赫、滯空時間超過18小時，並具備1噸以上的載荷能力。
為此，韓華航空航天採用了既類似現有無人機又具有獨特性的設計。透過組合類似於美國通用原子公司（General Atomics）“復仇者”（Avenger）的高展弦比（High AR）主翼與V型一體化尾翼，並將機翼根部加厚，從而設計出同時滿足長時間飛行、高空飛行和隱身（Stealth）效能的要求。特別是在機身中部和主翼根部內建了4噸以上的燃料，旨在實現適合長距離滯空任務的特性。
考慮到單一用途無人機需求不足，韓華航空航天正致力於賦予新一代高空無人機多用途任務能力。在投入常規偵察（ISR/ELINT/COMINT）任務時，它既能搭載等同於甚至超過“全球鷹”的監視偵察裝置（收集影像及訊號情報），又能進行長時間滯空；此外，透過攜帶多枚制導炸彈或小型導彈，還可作為遠端隱身滲透攻擊機使用。同時，韓華也在推進搭載戰術鐳射武器的反無人機（C-UAS）版本及空中加油功能。
因此，如果韓華的多用途無人機能夠實際應用，不僅將顯著提升空軍的作戰運營能力，還預計能成為在出口市場上具有競爭力的全新無人機平臺。目前，“全球鷹”系列（如MQ-4C）因伊朗戰爭中被擊落等生存性問題，面臨提前退役的可能，而多用途高空無人機具備低可探測性，能夠安全地執行偵察任務。
在打擊任務方面也值得關注。韓華的高空多用途無人機雖然與近期備受矚目的協同作戰飛機（CCA）載彈量相近，但其滯空時間更長。這意味著相比CCA無人機，可以用更少的數量在作戰區域實現24小時不間斷任務，並具備滲透至CCA無人戰鬥機因航程問題無法到達的敵方腹地深處的能力。
此外值得注意的一點是，該高空多用途無人機計劃搭載韓華航空航天近期正在開發的HAF4500發動機。該發動機是韓華正在開發的新一代無人僚機發動機，作為一種未來型動力，能夠產生比現有無人機噴氣發動機高出數倍的100kW級電力。得益於此，若在高空多用途無人機上加裝鐳射炮，則能夠搭載數十kW級的高輸出戰術鐳射（達到普通戰鬥機級別），執行攔截敵方無人機的任務，完全有潛力成為未來戰爭的“遊戲規則改變者”。
韓華航空航天的新一代高空多用途無人機目前處於概念設計階段，要實現正式開發，確實需要進行企業內部的追加研究，以及明確軍方需求和調研出口潛在國家等。然而，韓華航空航天不僅與政府機構合作開發國產發動機，現在又開始關注能夠將自主開發的新一代發動機效能發揮到極致的平臺製造，這是非常令人鼓舞的事情。
特別是在競爭對手僅著眼於戰鬥機形態的無人僚機開發時，韓華航空航天提出了結合無人僚機優點與高空無人機優點的新概念，這一點極其引人注目，也顯示出韓華航空航天的無人機事業有望成為公司未來的新增長動力。