[비즈한국] 由今年4月貨運工會（Cargo Workers Solidarity）罷工引發的CU加盟店主與貨運工會之間的矛盾呈現長期化態勢。雖然罷工在持續約一個月後結束，但CU加盟店主們堅持認為必須追究相關損失責任，並繼續針對貨運工會採取法律行動。最近，店主們透過參與聯名請願書，敦促對貨運工會相關人員進行嚴肅調查和處罰，進一步提高了法律應對力度。
繼刑事控告後又籌備民事訴訟……矛盾愈演愈烈
近期，CU加盟店主協會正在面向加盟店主徵集聯名請願書。此舉旨在敦促警方對4月份民主勞總公共運輸工會貨運工會總部罷工過程中，因店主受損而引發的刑事控告案件進行嚴肅調查和處罰。
CU加盟店主協會於5月19日以特殊財物損毀和妨礙業務等罪名，向羅州警察署和晉州警察署對貨運工會領導層及工會成員提起了控告。據瞭解，羅州警察署在調查後認為嫌疑成立，已將案件移交檢察機關。而向晉州警察署遞交的控告案件目前仍在調查中。
協會相關人士表示：“在調查過程中，貨運工會方面不僅沒有承認錯誤，反而表現出推卸責任的態度。目前我們正在收集CU店主們要求嚴懲貨運工會成員非法行為的聯名請願書。”並稱“截至目前，已有約500名店主提交了請願書。”
CU加盟店主與貨運工會的矛盾始於今年4月。貨運工會因要求提高運費和改善待遇，從4月5日起封鎖了BGF Logistics的主要物流中心並開始罷工。在此過程中，物流中心進出和商品配送受阻，導致相當多的CU店鋪未能及時收到盒飯、三角飯糰、飲料等商品。加盟店主們抱怨稱，商品供應受阻情況的長期化導致了銷售額下降和顧客流失等損失。
雖然BGF Logistics與貨運工會在4月29日達成協議，罷工宣告結束，但加盟店主與貨運工會旗下司機之間的現場矛盾仍持續了一段時間。部分店主拒絕了參與罷工的貨運工會司機的配送服務。
BGF Retail總部層面雖然出面支付了補償金以平息事態。考慮到商品供應受阻造成的損失規模等，總部向加盟店發放了支援金和慰問金等，但部分店主主張發放金額遠未達到實際損失規模。
協會方面表示：“根據各店鋪損失規模，發放了15萬韓元至最高700萬韓元的補償金，但這只是全部損失額的一部分。店主們認為，剩餘未獲得補償的損失額應由貨運工會承擔。”
協會在刑事控告之外，也正在準備針對貨運工會提起損害賠償訴訟。目前已有約300名加盟店主表示願意參與訴訟。協會相關人士稱：“目前正在接收希望參與訴訟的加盟店主們的委託書。計劃在彙總各店鋪損失規模後，計算具體的損害賠償金額。目前預估的賠償總額約為140億韓元左右。”
關於損失責任與防止再發生，店主、貨運工會與總部立場存異
即便罷工已經結束，加盟店主們的法律應對仍在繼續，矛盾呈現出長期化跡象。特別是在損失責任和防止再發生對策方面，加盟店主、貨運工會以及BGF Retail總部的立場存在分歧。
加盟店主們要求貨運工會道歉並採取負責任的措施。協會相關人士主張：“貨運工會從未就此次罷工向店主們道歉。只要有最起碼的道歉和防止再發生的承諾，店主們其實有充分意願在訴訟或控告問題上做出讓步。然而，貨運工會方面表現出若繼續追究便可能再次罷工的態度，令店主們的擔憂加劇。”
另一方面，貨運工會反駁稱，店主協會的損害賠償訴訟和法律應對是在激化矛盾，並將責任轉嫁給貨運勞動者。他們的立場是，為了解決矛盾，BGF Retail總部應積極出面調解店主與貨運勞動者之間的關係。
貨運工會表示：“資方（BGF Retail）應為彌合店主與貨運勞動者之間的矛盾以及解決事態積極努力。貨運工會不希望看到便利店主與貨運勞動者——即弱者與更弱者之間的矛盾，我們將持續敦促資方履行解決矛盾與平息事態的社會責任。”
BGF Retail的立場則是，關於罷工損失的支援已經結束。BGF Retail相關人士表示：“雖然知道加盟店主們正在分別採取法律行動，但不瞭解具體進展情況。總部已經制定並支付了罷工相關的補償方案，目前暫不考慮額外的防止再發生對策。”