[비즈한국] 經確認，汽車零部件生產企業“安全工業”（Anjeon Industry）在發生火災的工廠舊址上，抵押借貸了資金。今年3月，位於大田廣域市大德區文平洞的安全工業第一工廠發生火災，造成74人傷亡（14人死亡、60人受傷）。火災後，第一工廠全面停工，目前拆除工作已基本完成。安全工業似乎需要資金用於支援受害者及公司正常化。
經確認，安全工業於今年7月1日以第一工廠為抵押，從商業銀行獲得了貸款。根據工廠房地產登記簿顯示，該處設定了債權最高額為56.4億韓元的抵押權。債務人為安全工業，抵押權人為A銀行。考慮到通常抵押權設定金額為貸款額的110~120%，推測安全工業此次貸款金額約為50億韓元。考慮到安全工業去年年底的負債總額為360億韓元，這絕非一筆小數目。
作為抵押物的安全工業第一工廠從今年4月開始進行拆除。在辦理貸款的7月，拆除工作已在一定程度上完成。Biz Hankook於7月31日走訪時發現，東側建築已拆除完畢。工廠舊址區域被圍欄圍起，普通民眾無法進入。
主建築外觀尚存，但大門緊閉，也感受不到人員活動。附近工廠的員工表示：“偶爾有人出入，但大部分看起來都是拆除工人。”Biz Hankook為獲取相關回應，多次撥打安全工業電話，但均未取得聯絡。
安全工業貸款的原因是什麼？首先，輿論認為有可能用於支援受害者及其遺屬。安全工業代表孫周煥（音）在火災後被曝出對受害者有侮辱性言論，引發了強烈批評。如果連對受害者的支援都不到位，批評的聲音可能會進一步高漲。
公司正常化也需要資金支援。安全工業火災後，現代汽車Genesis車型的生產受到影響。現代汽車說明稱，由於安全工業火災導致的零部件供應短缺，對今年第二季度的業績產生了負面影響。實際上，現代汽車的營業利潤從去年第二季度的3.6016萬億韓元降至今年第二季度的2.8509萬億韓元，降幅達20.84%。
現代汽車相關人士在7月23日的業績釋出電話會議上表示：“因供應發動機閥門的零部件廠商發生火災，導致主要暢銷車型及Genesis車型的生產受到干擾，5月中旬已完成發動機閥門替代品的開發與應用。”
現代汽車目前正從其他合作廠商處獲取相關零部件。如果未來現代汽車增加與其他合作廠商的交易量，對安全工業而言將是沉重打擊。據悉，安全工業對現代汽車集團的依賴度極高。
安全工業也可能利用貸款資金來增強產品競爭力。安全工業在大德區大化洞還有第二工廠在生產零部件。Biz Hankook走訪第二工廠發現，與第一工廠不同，這裡人員往來正常，工作也在照常進行。不過，據瞭解，第二工廠的產量遠低於第一工廠。
汽車行業認為，短期內安全工業將致力於受害者支援和事態平息。孫周煥代表曾釋出立場宣告稱：“為了能給受害者及其遺屬提供實質性幫助，我們將竭盡全力履行責任，確保必要的支援和受害者康復能夠實現。”
關於火災事故，警方已於4月以業務過失致死嫌疑將孫代表及主要管理層不拘留立案。6月，警方與相關部門進行了聯合調查，但目前尚未公佈結果。