[비즈한국] K9MH自行火炮打通了出口美國的渠道。曾經依靠美國對外軍事援助免費獲取武器來保家衛國的韓國，在經歷了成為世界最大規模美國武器進口國之後，如今已搖身一變，成為了向美國出口尖端武器的國家。歷經數十年為國產化和自主國防而努力的“K防務（K-Defense）”，如今終於抓住了機會，去助力提升盟友美國的火力與殺傷力。
2026年8月17日，美國陸軍正式宣佈，已與韓華航空航天（Hanwha Aerospace, 012450）的美國子公司——韓華防務美國公司（Hanwha Defense USA）簽署了機動戰術火炮（Mobile Tactical Cannon, MTC）專案原型機開發合同。路透社對此評價稱，此次入選是“韓國最大國防企業進軍美國武器市場的突破口”。韓華防務美國公司在同日釋出的新聞稿中表示，該合同是公司獲得的“首份美國陸軍主要合同”。
美國雖一貫重視自由貿易，但其防務市場存在著極高且堅固的貿易壁壘。它只對自身無法妥善製造的武器系統有選擇性地敞開大門。英國研發、美國大規模裝備的AV-8B“鷂”II（Harrier II）戰鬥機，被公認為歷史上最成功的外國武器出口美國案例。
當然，此次韓華航空航天與美國陸軍之間的合同金額並不大。基本合同金額為1億302萬9610美元，若行使選擇權，累計最高可達2億6290萬3274美元。但不能僅被數字所困。重要的是，這份原型機合同是未來規模最大達498門、專案總額約67億美元（約合10萬億韓元）量產計劃的第一道關口。
此次成功出口美國的K9MH（K9 Mobile Howitzer）是K9系列火炮系統的衍生型。K9系列佔據了全球履帶式自行火炮市場50%以上的份額，而K9MH將該火炮系統移植到了捷克太脫拉（Tatra）Force 8×8輪式底盤上。履帶式自行火炮在火力和防護力上具有優勢，但在公路機動速度和維護負擔方面遜色於輪式火炮。韓華採取了折中方案，保留了K9久經考驗的155毫米射程和火控系統，僅將下部結構更換為卡車底盤。
此外，在這一過程中，為了便於搭載在任何卡車上，韓華將K9A2自行火炮的炮管、結構和自動裝彈機整合到了一個炮塔內。這使得該系統能夠適配多種底盤，且在維護保養方面也更加簡便，從而提高了作戰可用率。
然而，僅憑這些還不夠。除了K9MH久經考驗的效能、快速交付能力和可靠性外，美國對自行火炮還有多項要求。首先，為確保射程，需要裝備新型58倍徑長身管火炮。在炮彈方面，除了現有的常規炮彈，為了滿足美陸軍要求的80公里以上超遠距離射擊，還需要整合衝壓增程彈等未來型彈藥；甚至還有動向表明，美軍計劃利用155毫米炮彈作為低成本防空系統，將自行火炮的職能擴充套件至攔截巡航導彈和無人機。
那麼，K9MH能滿足美陸軍的這些要求嗎？韓華防務美國公司COO兼地面系統部門總裁邁克·史密斯（Mike Smith）表示：“輪式K9MH為未來擴充套件至履帶式戰力提供了路徑，並且融入了面向未來戰爭的冗餘設計。”這意味著處於原型機階段的輪式型號，未來可以衍生出履帶式型號。史密斯自信地表示：“一旦具備這種能力，那將不再是一場公平的較量。”這被解讀為韓華已經準備好了美陸軍目前正在探索的新型炮彈或功能，或者可以在有需求時迅速進行整合。
K9MH實現“對美出口500臺”目標的另一個課題是增強美國的炮彈供應能力。雖然美陸軍和政府並未承認此次自行火炮專案與炮彈供應問題之間的直接聯絡，但值得注意的是，美國近期正面臨155毫米炮彈短缺的困境。
近期，美國媒體連日批評美國最大的炮彈生產商通用動力（GD）公司引入了未經充分驗證的土耳其制炮彈生產裝置，且該裝置運作不佳，導致炮彈產量低於預期。通用動力工廠在2025年8月停用了3條炮彈生產線中的2條，儘管投資超過5億美元，但仍未能正常生產炮彈。此次美國決定引進K9MH，不排除考量了韓華炮彈生產能力的因素。
大眾普遍有一種固定思維，認為美軍不重視炮兵，只關注空軍。然而，美國曾憑藉炮兵火力拯救過韓國。範佛里特將軍（General Van Fleet）利用強大的炮兵火力粉碎了中國軍隊的“人海戰術”，並創造了“範佛里特彈藥（Van Fleet ammunition）”這一術語。當時，美軍將400門野戰炮從首爾光化門一字排開延伸至麻浦漢江邊，透過連續三晝夜的炮擊作戰，以30萬發炮彈保衛了首都首爾。
現在，是我們回報美國曾為我們投入的炮兵火力與炮彈的時候了。熱切期待K9MH的試驗出口進展順利，並在效能測評中獲得優異評價，讓我們的自行火炮成為美陸軍的制式裝備。