[비즈한국] 隨著首爾競技場（Seoul Arena）預計於2027年上半年竣工，首爾道峰區倉洞居民的期待感日益高漲。在大型K-pop演出場地即將落成、有望吸引年輕人流入並帶動周邊商圈活躍的氛圍下，部分居民也指出，必須針對屆時湧入的大量人流、車輛及演出噪音做好應對準備。
17日上午9點，在首爾道峰區倉洞首爾競技場複合文化設施的施工現場，可以聽到持續不斷的金屬敲擊聲和施工裝置的運作聲。該地點距離倉洞站步行約7分鐘，現場施工車輛來往穿梭，工人們忙碌地工作著。在施工現場後方鄰近中浪川的地段，道路施工也在如火如荼地進行中。
首爾競技場複合文化設施坐落於道峰區倉洞1-23、24地塊，規模為地下2層至地上6層，總建築面積達11萬9097平方米。建成後，不僅將包含1萬8300座規模的競技場演出大廳，還設有2000座規模的中型演出場、電影院以及大眾音樂支援設施等。首爾市的目標是在2027年上半年竣工。
首爾市計劃配合首爾競技場的開館，將倉洞一帶打造為集文化、旅遊、商業功能於一體的“K-娛樂城”。為使觀演遊客能夠留在當地消費，政府計劃擴充住宿設施，並打造連線倉洞站與首爾競技場一帶的文化空間。
在倉洞遇到的居民大多對首爾競技場的開館持歡迎態度。他們非常期待首爾東北部這一相對缺乏文化設施的地區能迎來全新的文化地標，並認為遊客的到來將帶動地區經濟的發展。
在倉洞站附近遇到的一位50多歲A先生表示：“以前人們沒有太多理由專門來道峰區，但首爾競技場建成後，來這裡的人應該會增加。”他補充道：“演唱會前後對餐飲的需求也會隨之上升，相信這對地區商圈會有很大的幫助。”
在倉洞居住了20多年的29歲B先生也表達了期待：“以前想看K-pop演出都要跑很遠，演出結束後回家也非常辛苦，現在這些問題都能解決了，這一點很好。”
另一方面，也有部分聲音對首爾競技場開館後的交通和噪音問題表示擔憂。他們認為，大型演出舉辦日若觀演群眾和車輛蜂擁而至，周邊地區恐將陷入擁堵，且考慮到附近有學校、公寓區及文體中心，演出帶來的噪音影響也令人不安。
居住在附近公寓的C先生稱：“這附近的交通本來就不算方便，再加上本來就有很多人去附近的Hanaro超市購物，競技場開業後，週末的交通恐怕會非常擁擠。”另一位居民D先生則表示：“學校距離競技場很近，如果工作日有彩排的話，可能會干擾學生上課。”
地方政府正在制定應對措施。首爾市目前正推進東部幹線道路倉洞、上溪路段地下化，以及建設連線倉洞與上溪的橋樑等周邊交通環境改善工程。道峰區也在今年8月成立了“倉洞經濟引擎推進團”，著手為大型演出引起的交通擁堵、人流安全隱患、活動噪音等可能影響居民生活的問題制定對策。
不過，部分交通改善工程預計在首爾競技場開館後才能完工。首爾競技場計劃於2027年上半年竣工，但倉洞、上溪地下通道工程預計將持續至明年下半年。開館初期，施工與大規模遊客湧入可能會疊加造成交通擁堵。
首爾市議會中也有議員指出，若地下通道施工持續到開館後，可能會給訪客帶來不便。對此，首爾市表示將持續檢查工程進度，並與相關機構及道峰區、蘆原區協商，確保專案按計劃順利推進。
專家們表示，為了讓首爾競技場成為地區代表性的文化設施，除了演出場地本身，完善周邊交通、住宿及便利設施等配套基礎設施至關重要。
大眾文化評論家金憲植（音譯）表示：“演出場地想要成功，交通便捷性和周邊配套設施非常關鍵。首爾東北部地區長期缺乏大型演出場所，首爾競技場的建成有助於帶動地區文化和經濟的活躍。為了不讓遊客只看完演出就走，必須同時配套完善的交通、住宿以及周邊的文化內容。”