石油化工大轉型
① 大山1號專案：只有減產，不見‘氣候’

[비즈한국] 以“大山1號”專案獲批為契機，韓國石油化工產業的結構調整正式拉開帷幕。韓國政府和業界旨在透過此次結構調整解決供給過剩問題，並推動產業向高附加值、環保型方向轉型。然而，也有批評指出，目前針對碳中和的實質性產業轉型對策尚不完善。本文將探討結構調整不僅應停留在簡單的減產層面，還需要哪些要素才能實現真正的“轉型”。

依賴LNG將導致在國際監管中落後

2月25日，韓國政府釋出了針對參與“大山1號”專案企業的各項大規模支援方案。此次業務重組的核心是樂天化學011170將大山工廠剝離並與HD現代化學合併，同時關停規模為110萬噸的NCC（石腦油裂解裝置）。股東雙方——HD現代煉油與樂天化學各承諾履行6000億韓元的自救措施，共計1.2萬億韓元，以提升財務穩健性；作為回應，政府決定提供包含金融、稅務、降低成本等多項舉措在內、規模超過2.1萬億韓元的定製化支援。

政府提出了透過業務重組，將溫室氣體減排量從2025年的27萬噸提升至2035年210萬噸的目標。然而，專家指出，從氣候視角來看，轉型的力度依然不足。因為在目前的方案中，除了隨產量縮減帶來的自然減排外，並未看到明顯的碳減排措施。

還有擔憂指出，支援方案中包含的成本降低措施可能會固化對化石燃料的依賴。政府表示，將利用“分散式能源特區”制度，提供比韓國電力公司便宜4%~5%的電力。但在現行的《分散式能源法》中，LNG（液化天然氣）熱電聯產也被納入分散式能源範疇。如果企業出於成本節約考慮，選擇LNG發電而非可再生能源PPA（電力購買協議），從長遠來看，極有可能背離碳減排的方向。

擴大燃料用LNG直供設施的範圍也可能加劇對化石燃料的依賴。為減輕企業的燃料成本負擔，政府表示將把此前僅允許在NCC設施中使用的直供LNG，擴大至混合二甲苯（MX）等部分下游設施。

LNG供應合同通常以10年以上的長期合同為主，一旦引入，若中途更改碳排放結構將會遇到困難，產生所謂的“鎖定效應（Lock-in effect）”。如果企業滿足於比電氣化裝置投資更便宜的LNG燃料，就有很大的風險在日益嚴格的全球碳監管中處於劣勢。

非營利能源氣候政策智庫“Next”的研究員金秀剛（音譯）指出：“在不投資現有工藝電氣化裝置的情況下單純依賴LNG，從長期來看是應對碳減排消極的策略。僅從當前中東的地緣政治風險來看，就很難預測LNG價格能長期保持穩定。”

僅靠原料替代存在“侷限”

此次專案的環保戰略圍繞生物石腦油、廢塑膠回收、乙烷引入等原料替代展開。然而，這種路徑在現實中面臨諸多障礙。

動植物油脂和生物質等原料供應不穩定，且高度依賴進口，在供應鏈管理上較為脆弱。生物質衍生原料及材料開發技術的商業化時間預計在2030年至2040年間，因此短期內難以達成溫室氣體減排目標。

廢塑膠熱解油等化學回收技術的大規模商業化也需要相當長的時間。此外，隨著全球範圍內限制一次性用品政策的實施，預計塑膠需求將大幅下降，透過原料替代生產環保產品能否帶來穩定的收益和需求尚不明朗。

相比傳統石腦油，碳排放量可降低最多50%的乙烷裂解工藝（ECC）在生產方面也存在侷限。與NCC相比，ECC可生產的產品種類較為單一。NCC能夠構建涵蓋各類基礎餾分及芳香族系列產品的寬廣產品組合，而ECC則無法生產芳香族化學品。這意味著，雖然在減少碳排放方面具有優勢，但對於此次結構調整目標中的高附加值產品多元化而言，存在諸多制約。

為減碳需進行工藝創新

此次支援方案最大的漏洞在於缺乏引領工藝根本性脫碳的技術方案。石油化工產業約70%的溫室氣體排放源於NCC。這是因為為了在800攝氏度以上的高溫下分解石腦油，必須燃燒大量的化石燃料。實現真正的環保轉型，核心課題是“NCC電氣化”，即用電力替代該工藝的燃料。儘管在氣候能源環境部的“2035國家溫室氣體減排目標（NDC）”計劃中明確將NCC電氣化列為重點課題，但在此次執行層面的專案中卻被遺漏了。

海外主要石化企業已將NCC電氣化技術推進至中試（Pilot）和實證階段。德國巴斯夫（BASF）、沙烏地阿拉伯沙特基礎工業公司（SABIC）、英國林德（Linde）三家企業在2021年簽署共同開發及實證協議後，於2024年建成並運營了全球首個大規模電加熱爐中試工廠。美國陶氏化學（Dow）和歐洲殼牌（Shell）也從2022年起構建並執行了電加熱爐實驗裝置（e-cracker）。

氣候解決方案（Solutions for Our Climate）石油化工團隊研究員金雅英（音譯）表示：“巴斯夫透過實證確認了不存在技術瓶頸，目前已進入評估經濟性的階段，反觀韓國，仍停留在實驗階段。”

未提及工業熱泵也是令人遺憾的一點。工業熱泵是一種吸收廢熱後透過電力提升溫度，並將其用作工藝所需熱源的裝置，該技術已進入商業化階段，可立即投入現場使用。它被視為能夠引領石油化工產業實現短期且穩定脫碳的實用手段。

專家們異口同聲地表示，原料替代充其量只是輔助手段。若沒有佔碳排放絕大多數的工藝部門創新，達成溫室氣體減排目標將遙不可及。這也是為何有觀點指出，此次支援方案雖然能緩解企業短期的經營困難，但在應對氣候危機時代的產業競爭力方面仍然不足的原因。

氣候解決方案石油化工團隊負責人鄭碩煥（音譯）強調：“‘大山1號’目前僅止於側重緩解供給過剩壓力，若想具備真正的產業競爭力，必須隨之進行針對減碳的實質性轉型。”