汽車
三星、SK、現代汽車、LG雖已迴歸，但戒嚴事態引發“韓國經濟人協會被無視”爭議
政界對待韓國經濟人協會（簡稱韓經協，原全國經濟人聯合會）的態度非同尋常。由於共同民主黨舉辦的經濟座談會並未邀請韓經協，業界擔心“韓經協被無視（Passing）”的現象可能重演。...
設計酒莊
“肯定有這麼做的理由吧” 捷豹（Jaguar）品牌重塑
“肯定有這麼做的理由吧” 捷豹（Jaguar）品牌重塑
英國豪華汽車品牌捷豹在主力車型電動化轉型前夕進行了品牌重塑，並以此為契機公開了全新的品牌標識（BI）和預告影片。新品牌標識的核心包括名為“裝置標誌（Device...
推薦了2名KT外部董事的現代汽車，雖稱“不參與經營”但真能做到嗎？
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普通人的投資
特斯拉“Robotaxi”令人失望，但未來仍值得期待？
特斯拉“Robotaxi”令人失望，但未來仍值得期待？
小時候上美術課，如果被要求畫一張科幻海報，機器人和飛行汽車是常畫的題材之一。當時總在想“這些東西什麼時候才會出現呢？”，但如今，那些曾經只存在於科幻作品中的事物，正迅速變為現實。...
“莫名其妙成了KT最大股東”——現代汽車集團為何引發擔憂
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現代汽車集團旗下4家子公司向“迎賓館管理運營”有限公司實物出資300億韓元規模的城北洞房產
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歐洲最大防務展波蘭MSPO開幕，各界期待K2、K9“剩餘合同”圓滿達成
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最普通的投資
電動汽車投資現在不再具有吸引力了嗎？
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強制普及電動車充電樁，卻對火災“毫無防備”
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設計酒廠
曾失去“國民車”地位的“現代索納塔”復活的秘訣
曾失去“國民車”地位的“現代索納塔”復活的秘訣
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全球熱點
沃爾瑪投資自動駕駛初創企業，瞄準“最後一公里”
沃爾瑪投資自動駕駛初創企業，瞄準“最後一公里”
美國沃爾瑪宣佈投資通用汽車（GM）旗下的自動駕駛初創企業“Cruise”。全球零售行業為搶佔“最後一公里（將商品交付給消費者的最後環節）”市場的競爭正日益激烈。...